对于大多数车企而言，已经翻篇儿的2015年显然过得不是那么愉悦。互联网企业踌躇满志、大举进军汽车行业，传统车企只能以“呵呵”来告诫后辈这个市场的残酷，面对“微增长”新常态的车市寒冬，无论是后辈还是长辈，活得漂亮都得靠实力说话。
近日，东风日产销售部统计数据电子屏显示这样一组数据：2015年，NISSAN、启辰双品牌终端交车量达到102万台、同比增长12.5%；提车量达到100万台，同比增长5.3%，高质量成就“双百万”跨越。其中，作为东风日产“双品牌驱动”战略的重要组成部分，启辰今年交车量和提车量分别突破12.2万和12万大关，为该品牌成立5年来的年度最高，实现自首款车上市以来累计销量突破38万。
历经短短十二年的探索与成长，年轻的东风日产不仅成为国内首家全年产销突破百万辆的日系合资车企，更以百万量级的全价值链体系实力，跻身汽车行业“百万俱乐部”。
如此的成绩，离不开东风日产旗下诸多明星车型的努力，其中轩逸以月销接近3万辆的成绩，成为了名副其实的国民家轿，这款一度引领紧凑型轿车市场的“销量王”，也成为东风日产夺取百万辆目标的最大支柱。新奇骏在2015年超过本田CR-V成为日系SUV销量冠军，也是仅次于大众途观的合资品牌SUV车型，更是第三款月销量冲上2万辆的日系SUV车型；天籁虽然没有继续成为日系中高级车的冠军车型，但是年销量过10万的水平依旧是日系中高级车的三甲之列。值得一提的是，东风日产的终端交车也突破了百万辆，这才是更有含金量的数据。
东风日产百万销量的达成，对合资企业的股东方——东风汽车、日产汽车更是有着无比重要的意义。
百万销量助力东风汽车集团
2015年，东风汽车累计销量超过380万辆，其中东风日产销售102万辆，在东风汽车总销量中的占比超过1/4，牢牢占据了东风集团各子公司的榜首位置，也进一步助推东风汽车集团奠定其行业第一集团的领导地位。
助力日产成为日系在华最大车企
东风日产对东风汽车的意义极为重要，而对于另一个合资方——日产汽车来说，2015年，销量过百万的东风日产对日产全球销量的贡献超过了1/4，也使得日产汽车在中国日系车市场的份额超过了25%，成为日系在华最大车企。
百万销量对于东风日产本身的意义
东风日产百万销量目标的达成，对于东风汽车和日产汽车来说都有着非常重要的意义，而这个成绩对于东风日产来说，意味则更为深远。
首先，这说明东风日产已经真正具备了百万量级的研发设计能力、生产制造能力、产品营销能力和经营管理等能力，稳居汽车行业第一阵营，这是企业硬实力的最好体现形式。同样的目标，上汽大众用了25年、一汽大众19年、上汽通用用了13年，而东风日产只用了12年。
其次，东风日产百万销量的达成，增强了东风日产员工、经销商、供应商等合作伙伴的信心。早在四年前，东风日产便提出了百万销量目标。2011年销量超过80万辆，2012年销售77.30万辆，2013年销售92.62万台，2014年销售95.17万辆，目标一直在接近，却总遗憾的差一些。这成了东风日产人的遗憾，也成为了东风日产人的夙愿。百万销量的达成，对东风日产来说不仅关乎士气，还是一个心结。“百万达成对内的意义在于提振东风日产团队的士气和信心。数字并不重要，从东风日产这几年的总销量来看，2015年的销量增幅仅仅是‘稳健’而非爆发，我一直强调冲击百万的重要性，是希望通过百万达成让我们的团队更有底气。” 东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏认为。
再次，这是对东风日产推进年轻化战略的充分肯定。2015年，东风日产全面推行年轻化战略，通过年轻化品牌的塑造，年轻化产品的打造，以及年轻人喜欢且能充分参与的体育营销、娱乐营销等，切实带动了销量目标的达成，对潜在消费者也施加了非常积极的影响。
东风日产百万销量的达成，不仅是对东风日产全价值链体系实力的证明，也是对东风日产12年来在覆盖全价值链组织体系上持续做出调整与升级的肯定。当然，百万销量并不是终点，而是新的起点。以笔者对东风日产的了解，完成百万销量的他们，现在应该没有在庆祝，而是一帮人围在一起，商讨着如何完成下一个目标。
据悉，东风日产将对企业营销架构做出调整，对原有营销架构进行强化升级，将原四大区下属的12个营销小区升级为12个区域营销中心，直接向市场销售总部汇报工作。这样的营销架构，更加贴近一线市场，缩短了汇报层级，使决策和反应速度更快，从而进一步提升了区域营销的作战能力。此外，一直强调以客户为中心的东风日产，也将在2016年继续拥抱客户，开展一系列聚焦客户的相关举措。例如以欧冠、NBA为代表的跨界品牌合作会更加深入，更多的创新服务也会接踵而来。
四度冲击，终于交出漂亮成绩单圆梦百万的东风日产，以“东风日产速度”一次次刷新车市篇章。如今站在百万新起点，这个仍显年轻的企业表示，进入后百万时代拼的不仅是速度，更多是一种心态。多年前，东风日产就已经开始逐步调整之前的营销策略，不再像以前那样快冲快打，会把对经销商、用户的考量放在第一位，让品牌走得更稳健一些。正如周先鹏强调的，“以客户为导向、与合作伙伴相生共赢、践行高质量经营等，都是我们一直在坚持的。相较于百万销量数字，东风日产更看重的是在跨越百万后，以什么样的心态、精神状态面对未来，东风日产中长期的发展才是最重要。”
（来源：人民网）
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