本期爆料由资深汽车行业分析师jakey提供
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昨天广汽本田新闻中心公布了广本2015年全年累计销量580,067辆，同比增长20.8%，顺利完成了广本2015年的销量目标。在整体市场经济不景气的大环境下，广本的销量却逆市高增长，一切看起来似乎广本都即将迎来二次腾飞。
但这真的会是二次腾飞吗？让我们一起来看下广本各车型在2015年的表现。
1.雅阁
点评：雅阁全年销量达到128,122辆，同比增长18%。从上图表中我们发现雅阁的12月份的销量居然超过2.5万辆，这不是因为它在这个月的销量非常好，而是它不想把车压在厂里面过年，于是把车压在经销商的店里过年，可见广本的4S店的库存率很高。
2016年的雅阁将会迎来中期改款车型，外观变得更加运动，并且配备了前/后驻车雷达、预碰撞系统、智能进入系统、盲区辅助、天窗等装备。笔者认为这些改动并不能给予消费者带来足够的吸引力。至于混动版雅阁，很难干得过大丰田。
2.缤智
点评：缤智全年销量达到126,838辆。得益于近年来异常火爆的小型SUV市场，广本缤智的推出赶上了这波潮流，全年销量几乎赶上了本土的雅阁。广本2015年销量的高增长主要是因为缤智这款车的销量。
3.飞度
点评：第三代飞度全年累计销量95,974辆，同比增长13%。飞度在上市之初便得到了热烈的关注，它那1.5L的自吸地球梦发动机，同级无车是它的对手。如果不是为了给在9月初上市的新风范让路，飞度今年的全年销量超过10万完全没问题。
4.奥德赛
点评：奥德赛全年共售出45,230辆，同比增长30%。奥德赛刚上市之初对手直指GL8，但是经过了2015年的市场检验后发现这个完全不是一个量级的。全年销量都比较平稳，除了12月，你懂的。2016将全面开放二胎政策，7座MPV车型的需求会增高，对奥德赛销量提升有一定的帮助。
5.凌派
点评：凌派全年累计销量116,759辆，相比2014年的15.72万的销量而已言简直就是暴跌，尽管凌派在年底推出了中改款的凌派，但是小排量购置税减半政策会直接把凌派干趴下，因为日系的竞品车里面的卡罗拉、轩逸、雷凌都有享受优惠政策的小排量车型，而凌派仅有1.8L型，中改款后的凌派也没能配上1.5L的小排量发动机。
经笔者走访调查发现，经销商把新老凌派同时销售，老凌派的优惠高达2万。一个做销售的朋友告诉我，他们店里面老凌派的库存积压非常严重，现在又要推新凌派。只能说2016年的凌派会是相当难熬的一年。
6.锋范
点评：锋范全年销量约在50000左右。虽然9月上市的新锋范搭载了飞度上的那台1.5L的发动机，也有小排购置税减半的政策加持，但是从图中我们可以看出9月、10月的销量有增长，却连8000辆都突破不了，而且11月份的销量也迎来了一个回落。不要跟我说12月的销量，我敢打赌它明年的销量将会半死不活。
7.歌诗图
点评：歌诗图全年销量约14000左右。即使歌诗图官降到了22.98万的起步价，但是却也没能给歌诗图带来一个爆发式增长。可见这款车型在中国市场还是存于水土不服的状态，也许在不久的将来这款车型将有被其他车型替代的可能。
8.理念S1
对于这款车，我只想说呵呵，至于销量就不上图了。
总评
站在2016年的这个时间点，回看广本的2015年似乎很辉煌，增长很快。但是市场越来越残酷，广本想靠现有车型来持续2016年的高增长是完全没有可能的。而广本的中改款雅阁和混动也不会给销量带来多大的增长。明年年底也许会推出大七座的SUV车型，但在这个级别里向来都是丰田的汉兰达长期占领着头把交椅，更何况2016年年底推出的车型要2017年才能带来比较明显的销量增加，所以广本的2016将会是艰难的一年。
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