纵观整个2015年的汽车圈，但凡与互联网沾上边又能造概念的企业几乎都拿到了风投的钱，尤以网络约车、售后市场O2O、汽车电商为代表。在资本的推波助澜下，“汽车+互联网”已被推到风口上下不来，而风口上的主角也是生的生，死的死。但，这也不能停止资本和企业在创新路上的互相追逐。
回望过去一年，从整体来看，2015年融资案例总数达到3932个，较过去五年表现出大幅增长的态势。而汽车的案例为260个，包含汽车电商在内的电商融资案例共596个。
1.“汽车共享”吸金能力最强
以“汽车共享”为理念的网络约车、拼车平台去年一年都没停止过在资本上的“折腾”。国内品牌当属“滴滴快的”吸金能力最强。2015年5月至8月，合并后的“滴滴快的”完成了E轮融资， 投资方为中国平安、中投公司、阿里巴巴、腾讯、新浪微博等，投资额为31.42亿美元，稳居行业之首。
去年风波不断的“神州专车”气势不减，2015年7月及9月分别完成了A、B轮融资，共获得兴业资管、新华资本、中国诚通、华平投资和君联资本等共8亿美元。而与乐视携手的“易到用车”于2015年10月，获乐视7亿美元战略入股，紧随“神州专车”之后。
海外品牌以UBER为“吸金王”，UBER中国公司于2015年9月获12亿美元资金，投资方为高瓴资本、百度、中信银行、中国平安等。
拼车界的“吸金”代表为“嘀嗒拼车”，2015年5月完成1亿美元的融资，创拼车行业的最高。
2.“有钱任性”的汽车后市场
2015年的汽车产业曝光度最高的非后市场创新企业莫属，哪怕是已经“关门大吉”的，他们的经验教训也被视为后来者的“教科书”。投资人、创业者所关注的这块“肥水宝地”，已然是“几家欢喜几家愁”。
“途虎养车”算得上2015年“欢喜”中的代表，并被视为汽车保养O2O界的幸存者。去年一年动作频频，总共完成了两轮融资，时间为2015年6月和10月，分别为愉悦资本领投的1亿美元C轮融资，以及高瓴资本领投的C+轮5000万美元融资。12月，途虎养车更与万丰奥威成立合资公司“万丰途虎”，途虎出资4500万人民币，占45%的股份，同样瞄准汽车后市场。
同为汽车保养O2O互联网企业的“汽车超人”更以27亿人民币的超高融资金额成为2015年该领域最受资本垂青的创业型企业。
有风光的就有落寞的。2015年3月，曾被称作中国最大的上门保养公司“博湃养车”，在拿到京东、易车等参投的B轮1.1亿人民币融资后，还没挺过一年就传出了濒临倒闭的声音。疑因资金链不畅，新一轮融资不到位，“断粮”后无法自身造血而导致现状。
“e洗车”的结局和前者十分相似，2015年3月，在宣布完成由平安创投领投的A轮2000万美金融资后不久，其上门保养和洗车业务就已停止接单，如今已是生死未卜，并被曝其两个月内烧光了2000万美元，让人不得不感叹有钱就是任性！
3.汽车电商活跃指数不减
在2015年的融资大事件里，自然少不了以在线卖车为业务的电商们。尽管消费者的习惯还没有培养起来，但互联网的趋势几乎是不可逆的。因此，无论新车还是二手车销售，投资者追加资金的脚步始终没有停止。
势头正劲的汽车电商“车风网”，2015年的销售额为106.9亿元。“车风网”以买断车型，降低渠道成本，比市场价低2%～10%的价格出售的方式吸引了资本的眼球，2015年融资节奏紧密。3月获得1000万人民币Pre-A轮投资；5月完成6000万人民币的A轮融资。
而“优信二手车”成位过去一年最会花钱的汽车电商，光是花在提升品牌知名度上的某两个娱乐节目的赞助费就达到天价，传播效果倒是快速有效。其2015年3月再获1.7亿美元C轮融资，总融资额达4.6亿美元。“优信二手车”成为2015年最具话题性的二手车电商。
过去一年，“转型”和“创新”犹如汽车业的座右铭般鞭策着行业寻找新的商业机会。而现实却不太乐观，除了几家“有钱任性”的商业大鳄，更多的创新型公司还在持续着烧钱的游戏，有的甚至已经消失在资本的泡沫里。对创业及创新型企业来说，资本永远是一块不可依赖的“蜜糖”，而可持续的盈利模式才是永恒的。
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