未来汽车中少了个屏幕好像是缺少胳膊一样。擎哥的五十铃mu-X从购买至今一直被人吐槽，怎么没有屏幕导航呢？赶紧配一个才显得高大上。未来似乎车载屏幕大小决定这车辆是否高级。因此现在各路主机厂都非常注重人机系统的配套，然而这个配套商虽是后起之秀，但无碍他挑战主流车机系统，各大主机厂纷纷把它装载身上。它究竟有何神奇之处？
博泰一听名字觉得很神奇
博泰集团的前身安瑞索思创建于2001年，是目前汽车数字营销市场排名前三的品牌。博泰集团创建于2009年9月，是目前中国最大的车联网产品与服务提供商之一，公司总部位于上海，现有员工400多名。
博泰作为车联网企业，它拥有与别人不同的DNA元素，创新Innovation、集成Integrated、智能Intelligent。这一些都是推动博泰一路前行。
博泰的目标不仅是打造一辆装备丰富的好车，让每个人拥有前所未有的车内体验；每次顺畅的驾驶，主动帮助人们预防隐患，避免事故，让城市与车辆懂得情感与人感应、分享、沟通。驾驭每个人自己愿望中的生活。让车具有感情、智慧甚至生命并伴随人们的每一天与智慧之车并驾，驾驭你的生活。
博泰有啥牛掰产品？主要业务板块
车联网事业部：侧重前装市场（ToB），提供综合、一揽子解决方案
博泰电子：前装汽车娱乐系统、T-Box、车联网相关硬件、车规安卓操作系统开发。
iVoka 第三代 功能亮点：
1、基于主流Android2.3平台，功能模块化、平台化。
2、符合车载使用习惯的人机交互、超炫的UI动效。
3、省时、省油、省心的自由行导航。
4、网络电台与传统车载收音机无缝切换。
5、个人中心 & 消息中心。
博泰网络：以云端技术从事车联网通讯运营服务。
核心技术首创三屏加一云：PC端+移动终端+车载端+数据处理中心。PATEO综合汽车数字智能平台是世界上第一个通过云计算理念来服务的汽车数字智能终端。
擎感研发中心：智能汽车与车联网技术的IP池。
智能汽车事业部：超级智能移动终端与技术展示平台，侧重新能源、智能化与轻资产运作。
消费电子事业部：面对后装市场（ToC），提供低成本、高性价比解决方案
汽车电商事业部：专注于产品和用户体验的营销中心
车联网技术PE：整合传统汽车与智能汽车、传统渠道与互联网渠道，以及整个互联网生态。
哪些车在用博泰呢？
现阶段主要为上海地区的主机厂大批量运用博泰的车机，部分厂家也开始尝试。重体博泰的车机产品在业内得到很多人的认可，不仅在人机交互方面没有了恶心的国情风格外，总体流程程度、实用性、适应性都有着不错的表现，一看这么多主机厂都在用就知道啦。偷偷告诉你，就算你的车没有，现在也可以加装了，还不赶紧去安装。
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好了，擎哥今天吐槽到此······
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