[搜狐汽车 试驾] 当我缓慢地走下飞机，环顾周遭的景象，用脸颊去迎接寒风的时候，我第一次真正地感受到了“千里冰封，万里雪飘”的北国风光。黑河，就是这里，一个坐落于黑龙江省东北部的边境城市，一个真正意义上的北国小城，一个冬季长达127天，最低温度可达-40℃的地方，我们千里迢迢奔赴这里，不为别的，只为那车轮下接触的冰，只为那车尾后扬起的雪。2016别克冰雪驾驶体验营，我们来了！

　　一月份的北方正值冰天雪地的冬季，在这样的环境下，不要说驾驶，有时候甚至就连走路都显得举步维艰，也正是因为如此，学会在冰雪路面上正确驾驶的方法与技巧就显得至关重要了。今天我们就来到了位于黑河卧牛湖畔的上汽通用泛亚汽车技研中心，在这里我们将一起学习在冰雪路面上的驾驶技巧，在此之余，同时也感受一把漂移的刺激。话不多说，下面让我们一起走进2016别克冰雪驾驶体验营吧！

    在了解完一天的项目安排并进入试驾场地之后，我们就欣赏到了由上汽通用别克研发中心的工程师们组成的漂移车队的精彩表演，激情的漂移配上节奏感十足的音乐，仿佛喝下了一杯热酒，让人激情澎湃，热血沸腾。

    在这个环节体验完毕后，会让你产生一个很明确的认识，那就是在冰天雪地的环境下没有一套冬季雪地胎，即便车辆拥有再好的性能，关键时刻也可能让你寸步难行。

    在摩擦力较低的冰雪路面上驾驶时，昂科威凭借着自身的四驱系统，让驾驶员感受到了其对于整车稳定性的帮助起到了至关重要的作用。反观威朗GS，虽然限于前置前驱的先天条件，在起步阶段的稳定性上不如四驱的昂科威，但其较短的车身尺寸以及运动化的底盘调教也让其在驾驶乐趣方面更胜一筹。

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