最近，斯坦福大学的研究人员开发出一款新式锂电池，当电池过热时它会自动关闭，如果这种电池被应用在电动汽车上，那么将大幅度隔绝电动汽车起火的隐患。
在斯坦福开发的新电池中，研究人员采用聚乙烯薄膜材料，薄膜上嵌入了镍磁粉，它会形成纳米级的突起。研究人员在突起部分覆盖石墨烯导电材料，让电流可以从表面通过。
当温度上升时，薄膜会膨胀，温度升到70摄氏度时突起部分彼此将不再连接在一起，电路断路，电池关闭。断电可以防止电池过热，随后电池会变冷， 镍突起又会连接在一起，继续让电池通过。
斯坦福研究团队成员之一、化学工程教授鲍哲楠(Zhenan Bao)说：“我们可以调节温度的高低，只要改变嵌入的粒子数量就可以了，还可以通过使用不同类型的聚乙烯薄膜来实现这个目标。”
参与研究的还有斯坦福华裔副教授崔屹(Yi Cui)、博士后陈铮（ Zheng Chen）。崔屹表示：“与之前的方法相比，我们的设计更可靠、更快、更可逆，它既能保证电池的性能不下降，又能提高安全性。”
不过目前，几位研究人员还未透露何时将能将该电池商业化，至于是否会将该电池应用于电动汽车也是一个未知数。
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