通常来说，新车产品的推出一定程度上刺激与助推品牌销量的提升，然而在没有全新车型推出的情况之下，去年凯迪拉克汽车品牌依旧保持较高的增长速度。数据显示，2015年，凯迪拉克在华累计销量共计79779辆，同比增长17%。其中凯迪拉克ATS及ATS-L共销售30752辆，同比激增172%，这很大程度上与国产车型的强劲拉升有关。
在尝到国产化带来的甜头后，凯迪拉克在国产化战略方面也有所倚重，力求进一步提升品牌销量的提升，并借此挤身于主流豪华汽车品牌阵营当中。据透露，今年凯迪拉克将推出两款全新车型，并实现国产化。其中作为凯迪拉克旗舰轿车CT6将于本月27日宣布正式上市，预计售价为50万元起，届时将与奥迪A8L、奔驰S级及宝马7系等强劲对手相抗衡，性价比或将成为其杀手锏。除此之外，凯迪拉克首款国产SUV车型也浮出水面，XT5目前已出现在国家工信部目录中，新车或将于四月上市销售，至于售价方面或将低于奥迪Q5、奔驰GLC等竞争对手车型。
凯迪拉克CT6率先在去年上海车展首发亮相，继而在年末的广州车展中闪耀登场，新车概况想必大家都有所知晓。据悉，作为品牌旗舰车型，CT6基于凯迪拉克全新一代旗舰豪华后驱平台打造，体现出凯迪拉克在设计、研发、制造与体验的最高水准。新车拥有独特修长的造型、时尚精致的豪华配置及创新体验的智能科技已成不争事实。而最值得一提的是，凭借3.0TT V6全铝双涡轮增压引擎的应用，其动力及操控性能与竞品相比更胜一筹，成为豪华车市场当中备受瞩目与期待的旗舰新车。
随着CT6及XT5的国产车型相继推出，凯迪拉克产品体系将进一步扩充，加上现有的ATS、ATS-L、CTS、XTS及SRS等系列车型，未来品牌将拥有更多产品去角逐抢夺各细分市场份额，为整体销量的提升奠定良好基础。
答案：压它一下（鸦雀无声）
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