北京现代朗动，是继悦动后的又一常青树，其在2014年六月完成了最近一次改款，2015年8月销量达到16864辆，1-8月总销量达到158304辆,并在2015全年中完成了267166辆的销量成绩，成功跻身排行榜TOP10，位列第九名。不久之后，现代旗下的领动车型也将上市，届时将会出现“四世同堂”的场景，我们也将拭目以待。

　　在2014年10月份的改款中， 北京现代朗动更换了全新的单横条式镀铬格栅，原有的雾灯位置加入了LED日间行车灯，看起来简单时尚。

　　车内设计方面，新款朗动保持了与前款车型一致的设计，仅为1.6L GLX AT领先型和尊贵型，以及两款1.8L车型增添了酒红色真皮套装，值得称赞的是这一套装的选装价格是免费的。除此之外，部分车型还进行了配置升级，其中1.6L GLX MT/AT领先型、1.6L DLX AT尊贵型相比老款增配了电动折叠外后视镜、驾驶席防夹车窗（带一键升降功能）。

　　动力方面，新款朗动沿用了前款车型的动力配备，包括1.6L和1.8L发动机。传动部分提供6速手动或6速手自一体自动变速箱可供选择。

    就目前来说，虽然说途观已经开始进入车型生命周期的末端，但现款途观依旧保持着非常旺盛的战斗力，尤其是在今年的整体销量上，2015年全年取得了255751辆的优异成绩，位列2015年度车型销量排行榜的第十位，在所有合资品牌SUV车型中排名第一，虽然车型相对有些老化，但途观的卖点还是非常突出的，并且对于国内消费者来说，其具有着很强的吸引力。

【2010款 上海大众途观】

【2012款 上海大众途观】

　　首先它是同级别中唯一的一款德系品牌车型，而大众在国内的品牌号召力也十分巨大，其次在动力系统等核心部件方面途观也并不落后，而市场终端较大幅度的优惠也是促进销售增长的一个因素。

　　大众途观于2010年在国内正式上市，作为大众品牌在中国制造生产的唯一一款SUV车型，其自2012年以来一直领跑国内合资紧凑型SUV市场。

    近年来途观在外观方面都没有太大变化，保留了大众家族经典的设计元素，2015款车型依旧采用了双横幅式进气格栅，前保险杠造型棱角分明，展现出一定的犀利质感，前大灯的内折角轮廓也成为其标志性设计之一。

    途观1.8TSI搭载EA888系列的涡轮增压发动机，在性能方面我们已经相当熟悉，其最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米，而2.0TSI发动机的最大功率与扭矩分别达到了147千瓦和280牛米，变速器方面全系车型都配置6速手自一体。随着众多竞争品牌车型的加入，并且自身也进入了生命周期的尾声阶段，途观的优势也将慢慢减少。有消息称，上海大众全新一代途观预计将于2016年正式上市，这款车将有中国的工程师参与并研发，并将推出包括运动跨界版以及长轴距七座版等车型。

总结：

    从这份榜单来看，占据前十位的车型中有6款为轿车，并且清一色地均为紧凑型车，由此可见，这一级别的车型仍旧是国内大部分消费者最为关注的一类车型，并且包含3款大众品牌的车型，由此来看其品牌影响力与口碑更是其优异销量的坚实保证。在SUV车型这一市场，虽然只有两款车型跻身全年销量排行榜的前十位，但是这不能代表国内消费者对于SUV车型的钟爱与SUV市场的火爆，哈弗H6更是凭借自身高性价比的特质，在这一年中都可谓火爆异常，其最终夺得SUV车型市场的销量冠军也就显得并不意外了。MPV市场销量的领头位置则一直被互为同胞兄弟的五菱宏光与宝骏730占据着，五菱宏光更是以压倒性的优势问鼎了2015年度的车型销量冠军。