去年11月的洛杉矶车展期间，本田发布了北美版的新款Accord雅阁车型，新车的外观进行了升级。在国内，广汽本田的国产雅阁车型也将在今年上半年迎来车型升级。
美版新款Accord
美版新款Accord雅阁车型的外观进行了重新设计，视觉效果更加年轻时尚。新车的前保险杠进行了重新设计，镀铬隔栅和LED大灯组也是全新的样式。车尾部分，新车的尾灯也采用了LED光源，并增加了镀铬饰条。内饰和配置方面，海外版的新车增加了手机互联功能，支持安卓Auto和苹果CarPlay功能，同时还增加了车道偏离系统和自适应巡航等安全配置。
美版新款Accord内饰
动力方面，美版的新款Accord雅阁车型继续沿用老款车型动力系统，搭载2.4L四缸直喷和3.5LV6两款自然吸气发动机，与发动机匹配的是6MT、CVT和6AT三款变速器。
根据国内媒体曝光的信息，国产新款雅阁并没有采用海外版新款Accord的设计变化，将于上半年上市的新车换用了与新款凌派类似的大嘴式前进气格栅，同时新车的保险杠和大灯也进行了升级。车尾的变化则包括了引入LED的尾灯和增加的镀铬装饰等。
新款国产雅阁谍照
（图片来源：汽车之家）
国产新款雅阁将配备前/后驻车雷达、预碰撞系统、智能进入系统、盲区辅助、天窗等。动力方面则保持现款2.0L、2.4L和3.0L三款发动机，变速器为CVT和6AT。
除了汽油版的车型，2016年，本田的混动版雅阁也将引入国产。混动版雅阁搭载本田独有的i-MMD系统混合动力系统，经过我们的实际测试，其5L以下的百公里油耗表现令人印象深刻。
美版Accord混动版车型
我们曾经测试的美版混动雅阁，其所搭载的i-MMD系统由2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成。这套系统与目前大部分混动车型动力系统工作方式都有所区别。该系统提供三种工作模式：起步阶段的EVDrive纯电动模式、加速时的Hybrid Drive模式（发动机只负责带动发电电机发电，利用电力驱动车轮）和高速巡航时的Direct Engine Drive模式（直接由发动机单独驱动车辆）。
混动版雅阁三种驱动模式
对于混动版雅阁来说，其国内的竞争对谁包括了凯美瑞、索纳塔以及K5的混动版车型；而汽油版车型还将继续面对来自来凯美瑞、帕萨特等车型的竞争，究竟今年将改款的雅阁车型能否获得市场的认可，我们拭目以待。
搜狐汽车编辑
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