PS：本文是车工场汽车集团董事长钱勇军分享的一篇观点，因为是类似宣传软文，各位感兴趣的自行受用就好。
以下为正文：
年度热播剧《芈月传》陪我们跨越了2015年--若能学芈月“开挂”的一招半式，必将受用一生。
这位中国历史上第一个被称为“太后”的女人，自称“不墨守成规，也不怀狭偏见，既能一掷决生死，又能一笑泯恩仇”。芈月成为历史上第一位太后是偶然，还是有万殊一辙，放之四海而皆准的道理？
2015年，互联网汽车的创业元年。细分市场各种O2O概念的创业公司风起云涌，可谓“其生也勃焉，其亡也忽焉”，群雄逐鹿的局面堪比战国。
是一路高歌，还是苦度春秋，甚至濒临倒闭？小伙伴们的创业出路在哪里，我们是否能有机会学学芈月“开挂”成就霸业？
有机会开挂的细分市场不多了
汽车后市场细分来说，可以有20多个方向，目前市场主要集中在出行、二手车、洗车、维修以及养护。业内预估的1万亿市场，抢来抢去，其实还能进入的细分市场不多了。
出行市场在巨头的“厮杀”中基本格局已定；二手车市场在优信、瓜子、人人车等贴身肉搏情况下，硝烟弥漫。这两个细分市场，其它的小型创业公司想要再进入几乎没有可能。
上门擦车(自诩洗车)以流量做入口的上门服务模式，是一个伪命题。汽车出行能力是强项，电动车装备器材上门服务是弱项，弃强补弱实在不明智。长期擦车给油漆带来的磨损等尴尬问题让车主很难承受。事实胜于雄辩，e洗车等一批上门擦车创业公司已经糊里糊涂死去。
钱勇军认为，导流和上门服务平台不会是汽车后市场主要模式，未来会有更多类似e洗车、博湃养车等导流和上门服务平台退出市场，虽然也不排除还会留下一两家大公司。真正值得“互联网+汽车“创业小伙伴们共同开发的市场，是以平行进口车销售为主的综合品牌4S店、统一品牌形象的汽车维修保养连锁事业。
剩者为王 无论如何活下去
生活和剧情居然如此相似。芈月自带最匪夷所思的“外挂”，就是秦武王赢荡举鼎砸死自己，她的儿子嬴稷趁机上位。在汽车后市场020创业公司中，做上门服务的公司犹如武王举鼎，即便如e洗车的市场份额拔得头筹，称“擦车”之王，终究难逃一死。
芈月掌权之前，在燕国为质惨遭蹂躏，冰天雪地居然没有炭火取暖，几乎活活冻死。如今资本市场的寒冬乍现，准确的说是O2O创业项目的资本寒冬来临，对每一个汽车后市场创业公司都将是一次考验。
平台本身没有硬伤，能够匹配刚需，具备持续盈利和自我造血能力是在寒冬中活下去的资本。上门服务的“资本推动模式”倒塌犹如秦武王嬴荡暴毙，互联网养车方式将逐渐从“烧钱式运营”向“精细化运营”转型。钱勇军认为，当优质的服务商在获取了均单利润优势、服务优势，并开始转化为整体交易额的优势，就能在行业寒冬中逆势扩张，收获整个行业发展的“红利”。
沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。冬天来了，互联网+汽车的春天还会远么？创业是一场持久战，快速扩张是基于标准化和体系化，没有运营能力支撑的扩张最终会是一条不归之路。对于创业公司而言，最重要的是不断反思商业逻辑背后的本质。
精细化运营，有效控制成本，输出性价比高的产品和服务才是企业的核心竞争力，企业回归服务价值本身才是破局之路，有了造血能力才能活下去，才有试错的资格。创业公司应该在专心做好产品和服务的同时，通过社交手段强化低频消费客户粘性，才有可能实现从高频低附加值向低频高附加值产品进行转换。
生命中不能承受之轻
芈月弃私情，放了真爱黄歇的鸽子。如果说前两次是无奈，最后一次将生死置之度外回秦扶嬴稷上位，则是主动选择承担重任，完成秦惠文王赢驷一统天下的大任。
人生责任是一个沉重的负担，却也是最真切实在的，解脱了负担，一切将变得毫无意义。弃轻取重，或许是大多数O2O创业者最不愿意做的选择之一，但是当企业选择了做“轻“，远离大地，也就远离了客户群。
钱勇军认为，归根结缔，汽车后市场是一个服务为主导的市场，做“重“是汽车后创业者必然的选择。重就是壁垒，同时，还要专注汽车服务诚信保障，把用户的胃口养起来，体验做到五星级。因此，汽车后市场O2O从业者如果能在保养、维修等细分领域内扎下根，不遗余力地干好苦活加脏活，同时基于移动互联网和IT系统大规模运营的公司，将有机会成为最后的赢家。
芈月最强外挂其实是它
芈月联合义渠王掌权后，秦军也完成整合，造就了灭六国的最强外挂：秦军！秦步兵、战车与义渠王的骑兵联手，开启了当时最强大攻击模式，成为无人能敌的军队。这也就是今日依然展现在你我眼前的--世界第八大奇迹：秦始皇兵马俑(历史学家陈景元坚持为宣太后芈月兵马俑)。
秦军当时已经建立起了上万的骑兵部队，相对纯步兵和战车部队，更加机动灵活；相比游牧民族，秦军有城池营寨，可以稳扎稳打。
在汽车售后服务细分市场，传统4S店如同步兵方阵，售后维修犹如骑兵部队。从目前消费者普遍体验来说，传统4S店不够灵活，店面较少，而没有成建制的售后维修店好比游牧民族的散兵游勇，攻城略地不给力，几乎不对行业格局产生影响。
当今汽车后市场，正如《芈月传》的战国，局面就一个乱。单品牌4S店在生产商的操控下，挟垄断资源的优势，予取予夺；普通修理厂利用专业和市场信息的不对称，暗箱操作，防不胜防。钱勇军认为的最强外挂，就是以“互联网+”的利器，颠覆传统汽车后市场的游戏规则，在服务提供商与消费者之间，建立对等的、透明的、开放的，质量可追溯、诚信有保障的沟通方式。服务提供商皆如秦国之兵，各凭军功进爵；消费者均如六国之民，得享万车同轨之利。
这两年来，钱勇军带领车工场团队在传统4S店和普通汽车修理厂之间，开创了全新的汽车服务业态。车工场创建以平行进口车为特色的综合品牌4S店全国连锁模式塑造品牌，同时机动灵活的布局社区和乡镇汽车服务连锁体系，再用移动互联网构建汽车服务生态系统，打造了一支“互联网+汽车“，即能快速扩张攻城掠地，又机动灵活战场存活能力强的战斗团队。
汽车后市场观察
助力后市场人汲取移动互联网思维
运营者微信：luo_tiny
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