车型：英菲尼迪Q50L

　　指导价：27.98-42.98万元

　　最高降价：8万元（2.0T豪华运动版）

　　入门售价：24.48万元（2.0T 舒适版）

　　国产的Q50L保持了与进口Q50相同的科技感与品质，而如同它的竞争对手一样，国产后的Q50同样选择了以加长轴距的形式，博取中国消费者的欢心。在凯迪拉克ATS-L以及新奔驰C级长轴距车型相继上市后，英菲尼迪Q50L的到来又让这个级别的竞争更加激烈。

　　Q50L是英菲尼迪首款国产的车型，也是寄予厚望的一款产品。过去一年里，英菲尼迪在国内市场上的表现非常抢眼。良好的动力表现与操控体验，是它最大的优势。目前，2.0T舒适版优惠后，售价24.48万元，这让准备购买这一级别运动车系的消费者又多了一个选择。

　　车型：英菲尼迪QX50

　　指导价：34.98-44.98万元

　　最高降价：7万元（2.5L 尊享版）

　　入门售价：29.6万元（2.5L 舒适版）

    QX50是东风英菲尼迪第二款国产车型，该车国产后对外观细节进行了小幅度的改进，不过整体风格依旧是柔美范儿。另外，它的车身尺寸也特别的加长了80mm。相比进口版本，国产后的QX50在价格方面要亲民了不少，而且它的外观和车身尺寸都更加符合国人的喜好和需求。

    国产英菲尼迪QX50有着让人称赞的车内使用空间，丰富的配置及讨喜的价格，其为了满足国人需求所做的一些改变和调整，也让很多人愿意为其买单。而入门车型仅需29.6万元，这样的诚意价格还是非常具有竞争力的。

    总结：如今，豪华品牌的热门车型也都开始官降或者大幅优惠，在打压其他品牌的同时，也拉低了入门门槛。但是，豪华品牌的后期保养用车费用也是不小的开支。所以，出手前还是一定要冷静，切合自身需求做选择。