2016年1月24日，由中国电动汽车百人会、清华大学创新发展研究院和国家科技部火炬中心联合发起主办的“车创未来”创新大赛进入了最终的决赛阶段。从众多参赛队伍中脱颖而出的8支挑战队伍在钓鱼台国宾馆展开了最终的角逐。
“车创未来”创新大赛尽管是首次举办，但却吸引了国内汽车领域的众多创新企业参与。同时，大赛平台也借此发现了多个汽车行业未来发展趋势中的好苗子，技术和创意创新亮点层出不穷。
进入决赛的8个创新项目分别为星谷实验室——高性能电机、NEAS纳米吸能材料、云驾车载智能副驾、凌云智能两轮电动汽车、苏打出行、易开新能源汽车共享云平台、Icharging电动汽车智能充电、鲁师傅——汽车后市场“实体门店+移动门店”连锁网络。涉及新能源、车联网、车用新材料、O2O汽服等多个汽车行业的新兴领域。
例如，由星谷实验室研发的高性能轮毂电机，让国内的消费者看到了中国制造的实力。其峰值功率密度超过8kw/kg，峰值功率时效率为96%，最大效率98%。而目前国内电动汽车电机大厂，电机功率密度普遍在1至3kw/kg以内。即使是国际的一流电机厂，功率密度也只有6kw/kg左右。
而凌云智能设计研发的两轮电动汽车则为人们展现出了未来汽车可能出现的另一番形态。全新的陀螺仪平衡设计理念，让未来汽车在少了两个轮子后，却拥有了更加灵活、轻便、节能、高效的性能表现，获得了众多业内企业的关注和认可。
中国电动汽车百人会自2014年成立以来，始终致力于对国家新能源产业、未来汽车发展趋势、汽车领域前沿科技等方面工作的探索和研究。据主办方介绍，创新大赛这一平台只是中国电动汽车百人会双创中心众多平台中的一个，随着大赛渐入高潮，双创中心全新打造的行业资源纵向整合平台——“双创云平台”也正式上线。双创云平台的设立，是为了落实中央十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，响应国务院关于“大众创业、万众创新”的发展思路。该平台旨在专注于推动车、人、网、生活构成的生态圈内的科技、管理、生产、营销、服务、金融等领域的创新，发现并培育生态圈内的好苗子加速成长，为生态圈内的企业提供开源式创新解决方案。
本次大赛评委、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学学术委员会副主任欧阳明高教授在接受采访时表示：“通过大赛我们看到大量创客投身于汽车高端制造、互联网+和人工智能方面，这为生态圈内提质增效迈向中高端奠定了很好的基础”。
最终，通过多个回合的激烈角逐,纳米吸能材料获得了大赛的第一名,星谷电机、云驾车载智能副驾获得本次大赛的二等奖、鲁师傅、苏打出行、Icharging获得本次大赛三等奖。
据悉，参加本次大赛的优秀创客项目将免费入驻双创云平台。创客入驻平台后，即可直接对接平台中的行业资源，包括整车厂、零配件企业、商业服务企业、金融服务企业、科研、智库等多领域专业机构。而双创云平台将充分整合行业内信息、技术、市场、管理、服务、金融等资源，通过开展众创、众包、众扶、众筹业务，支持创客创新创业，并为其提供强大的明星导师阵容，实现线下一对一的与导师交流和指导。
平台还将促进企业与创客共享行业资源，包括分享企业客户、线下网络、线上流量、科研设施等内容。同时，双创云平台还会进一步促使创客的创业方案落地，加快创新项目的产业化进程，在实现双创成果快速转化为生产力的同时，使企业的资源得到更有效地利用，加速企业科技创新的改革进程。简而言之，对于创客，双创云平台会像苗圃一样，让有实力的创客获得更多的“行业养分”和成长机会。而对于企业，双创云平台又如一台加速器，为企业提供开源创新解决方案，加快祛除产业发展痛点，推进企业技术创新的改革进程。
本次大赛挑战赛评委、中金汽车行业首席分析师奉玮赛后在接受媒体采访时表示：“这次看到的项目层次很高，部分项目已进行了一轮融资，绝大数参赛的项目具有极高的投资价值，能够支撑所在领域的供给端改革。”
在中央及国务院的号召和带领下，国内迎来了前所未有的创新热潮，创意产业和创新企业如雨后春笋般遍布于市场的各大领域之中。然而，尽管目前国内的众创空间众多，但像“双创云平台”这样能够有效纵向整合行业资源的企业平台却并不多见。由于众多国家科研院所、国有大型企业、高精尖生产企业、国际知名金融企业等行业主力的加入，双创平台将更加高效地帮助需求企业进行创新改革，加速其走向中高端；更加精准地帮助有理想的创客快速对接积累资源，开启创业的大门；更加全面地服务于整个生态圈内的每一个人，助力他们完成在物质和精神生活层面，生活质量和精神感受的双重提升。
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