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导言：从德国到中国，从宝马到英菲尼迪，戴雷都很好地融入进来，并做出了出色的成绩。1998年，作为学生的戴雷来到中国，在南京求学，在此期间他喜欢上了中国，并迎娶了自己的中国太太。对于戴雷来说，他认为中国是自己的第二故乡。从西方文化，再到东方文化，戴雷在不断的学习。而在汽车职业经理人生涯中，戴雷创造出了事业的高峰。此次加盟“和谐汽车”，更是让汽车圈充满期待。
对中国足够了解产品才能迅速融入中国市场
对于中国文化的融入，戴雷说：“这几年我去过中国的很多地方，看到和学到了不少东西，中国的历史文化太丰富，不同的区域都各不相同，我很感兴趣，并会继续研究。有很多人问过我如何融合中西方文化的差异，我认为从一个文化到另一个文化的转变需要学习，更需要倾听。”
戴雷的融合不仅体现在东西方文化上，更体现在他的事业中。在宝马，他作为营销高级副总裁，围绕中国消费市场推出了一系列的优秀产品、准确的品牌营销策略以及提供了优质的服务。在英菲尼迪，他将这个品牌深入地根植在中国市场，从产品研发到营销，他让英菲尼迪的产品更加适应中国市场和消费者的需求，把英菲尼迪带入了快速发展的轨道。
2003年进入宝马，2005年来到中国，2007年起，戴雷担任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁，负责宝马品牌在中国的市场营销和品牌管理。任职期间，宝马在中国的销量从2007年起增长了8倍，零售经销商网点也从70家增加至350家，可以说戴雷带领的营销团队功不可没。
负责宝马品牌营销工作期间，戴雷的本土化战略大放异彩。在销售领域，戴雷大力拓展渠道，除了一、二线城市，甚至对三、四线城市进行拉网式布点。扩大网络布局不仅仅是戴雷关心的事情，在整个宝马中国的布局中，加快渠道覆盖率的紧迫性已经超过对销量增长的关注。
除了经销商的扩容，网络创新也成为宝马渠道建设的重要内容。在戴雷看来，在北上广设立维修中心、在一二线城市扩建与4S店完全独立的二手车中心，以及城市快修店概念的推广，都是完善售后网络支持的重要形式。
赞助《爸爸去哪儿》英菲尼迪一夜成名
2013年5月，戴雷正式出任东风英菲尼迪汽车有限公司总经理。打造品牌认知度，仍然是他就职后的第一要务。
在戴雷的领导下，从《爸爸去哪儿》第二站开始，英菲尼迪正式进入了这一以展现父爱为主线的电视栏目。而随着《爸爸去哪儿》的热播，英菲尼迪的品牌认知度水涨船高。这与之前英菲尼迪认知度极低形成鲜明对比。数据显示，在《爸爸去哪儿》中亮相的英菲尼迪JX 2013年11月环比增长达14%，创下自上市以来单月销量新纪录。在打响了自己的第一枪之后，戴雷又接着进行《晓松奇谈》、《舌尖上的中国》等一系列栏目的赞助活动，将英菲尼迪品牌带入了中国消费者视觉高峰。
在近三年执掌英菲尼迪在华发展的过程中，戴雷带领团队成功通过成功的品牌、产品定位和别具一格的营销，将英菲尼迪从一个知名度低、定位模糊的小众产品，打造成为一个在品牌知名度和美誉度堪和中国豪华车三强（奥迪、宝马、奔驰）相媲美的年轻动感、而充满魅力的品牌。从戴雷加盟的2013年起，英菲尼迪在中国市场的销量在三年内劲升150%，几乎每年都领跑豪华车市场，成为中国豪车市场最抢眼的一匹黑马。
更重要的是，作为合资公司的管理团队，戴雷与代表中方利益的团队建立起了完善的公司模式，成功避免几乎所有合资公司组建初期的融合问题，建立起了高效的沟通机制与公司发展原则，这成为东风英菲尼迪发展至关重要的一点。
应该说，戴雷在英菲尼迪这三年的发展中处于至关重要的位置，其表现可以用“优秀”二字来形容。
投身互联网造车戴雷更看重“和谐汽车”产品落地能力
2016年1月，据媒体报道，戴雷将离职英菲尼迪，加盟和谐汽车，出任首席运营官。而其加盟主要原因在于“和谐汽车”更切实的产品落地能力。具体而言，“和谐汽车”在收购了位于杭州的已经有数款低速电动车投产的绿野汽车公司后，拥有了现成的工厂、生产线和初级制造经验，这是其他造车团队不具备的因素。
关于和谐汽车：2015年3月，腾讯宣布牵手富士康及和谐汽车共同签订“关于‘互联网 + 智能电动车’的战略合作框架协议”，三方将展开“互联网 + 智能电动车” 领域的创新合作。根据协议，腾讯负责提供互联网开放平台及车载互联网解决方案等，富士康聚焦于高科技移动终端与智能电动车整合的设计与生产制造技术，而和谐汽车则侧重于未来产品的商业销售模式。
作为营销悍将和品牌设计高手，戴雷的加入，可以使和谐汽车在短时间内完成造势以及初期品牌搭建，同时为这个品牌找到清晰而与众不同的定位。对于一个新品牌来说，这是至关重要的。至少从目前来说，戴雷的加盟就已经引起了业内的强烈关注。
结语
对于在中国求学、立业、成家的戴雷，其职业生涯堪称典范。他懂得中国人讲的情分，不会单方面强调厂家的利益，更多讲共赢。无论在宝马，还是英菲尼迪，他都已经做到忠于事业、兢兢业业、有始有终，并且为汽车企业注入全新的营销理念，带动企业飞速发展。相信这种品质，戴雷将为互联网造车行业带去一个崭新的开始。
汽车有文化（微信ID ：Autocul）,主编周海滨，换个角度看懂汽车，有影响力的汽车文化传播平台。给你不一样的汽车解读，汽车圈多位大咖联合运营。关注汽车有文化，每天文化一点点。
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