锋驭销量分析

　　作为长安铃木的紧凑级跨界SUV车型，锋驭在上市后曾经风靡一时，在2015年共销售了30812辆，与2014年相比环比下降了28.2%，销量有所下滑。

长安铃木锋驭

　　奥拓销量分析

　　作为长安铃木旗下的微型车，奥拓在2015年销量达25049辆，与2014年销量相比画壁下降51.7%，销量下滑明显。就现在的车市而言，轿车市场已然非常成熟，而且整体的销量也正逐渐走低，奥拓再想重振雄风，显然已不可能。

长安铃木奥拓

　　雨燕销量分析

　　长安铃木雨燕自上市销售以来，在上市初期曾出现过短暂脱销、价格坚挺这样可人的现象外，但维持时间不长销量便开始下滑。作为小型掀背车的代表作，长安铃木雨燕在2015年总共销售了21860辆，与2014年相比同比下滑了37.7%。

长安铃木雨燕

　　天语SX4销量分析

　　长安铃木旗下跨界车型，天语SX4在有着时尚的外形和出色的性能，但其在2015年销量不佳，共销售了14915辆，与2014年相比环比下降了29.4%。

天语SX4

　　启悦销量分析

　　作为长安铃木旗下的紧凑级三厢车型，启悦在2015年共销售了20494辆，与2014年相比环比增长2881%，这个数字并不属于正常化，该车在2014年年底上市，上市第一个月卖出了794辆，在2015年才开始发力，对品牌整体的销售情况产生了拉升作用。

长安铃木启悦

　　羚羊销量分析

　　皮实耐用、经济省油一直是羚羊的优秀传统，但如同奥拓的命运一样，在中高级轿车以及SUV发展快速的国内汽车市场，羚羊的生存能力一度承受着考验，其优秀的好伙伴夏利已经在2015年光荣退休告别车坛。羚羊在2015年共销售了2495辆，与2014年环比下降了81.6%，下降趋势最为明显。

长安铃木羚羊

　　维特拉销量分析

　　作为长安铃木在2015年重磅推出的全新产品，维特拉在2015年共销售了4550辆，上市第一个月销量成绩还算不错，但由于上市时间较晚，仍不能挽救品牌整体的下滑趋势。

长安铃木维特拉