2016产品规划/2016销量目标

　　长安铃木在2015年推出了全新车型维特拉并增配锋驭1.4T车型，在“1855”战略规划发布后的第一年中长安铃木展现了其多年未有的生机和活力。而维特拉的推出仅是长安铃木发力的开始，就像长安铃木副总经理况锦文所说：“从维特拉开始，长安铃木将进入一个全新的时代”。

　　在2016年长安铃木将继续发力，推出全新车型。据国家知识产权局申报图信息，长安铃木将在今年推出一款全新小型车，该车将基于铃木新一代平台打造。全新小型车的外观将延续2015年日内瓦车展上发布的iK-2概念车造型，采用五门掀背车身，在传统掀背车的基础上融入了SUV的设计风格。前脸造型类似于长安铃木雨燕，尾部线条过渡十分圆润。

　　据铃木官方的数据显示，新车车身尺寸为3995*1745*1470毫米，轴距达到了2520毫米，如此尺寸在同级别车中具有较强的空间优势。在动力方面，全新小型车将会使用1.2L涡轮增压发动机，最大功率为90马力。与之匹配的将是5速手动或CVT变速箱。

　　除此之外，长安铃木将推出全新一代奥拓车型。新车外观相比现款车型进行了很大改动，采用了方正的外观造型，前大灯轮廓近似贝壳状，三道竖直辐条进气格栅以及大嘴样式的下格栅上下呼应。此外，全新一代奥拓将基于铃木全新底盘平台打造，大量采用高强度钢材与超高强度钢材，车身强度较上一代车型将提升约30%。同时车身重量也同步降低，与上一代车型相比，减重60千克。在车身尺寸上，全新一代奥拓的轴距较现款将增加100毫米，这将使这款A00级小车的空间表现方面更加出色。

　　不过即便全新奥拓表现出了更好的性价比，但是就现在的车市而言，轿车市场已然非常成熟，而且整体的销量也正逐渐走低，奥拓再想重振雄风，显然已不可能。

现款锋驭

　　自2015年锋驭增配1.4T动力后，锋驭成为了长安铃木旗下首款搭载1.4T增压引擎的车型。这款1.4T直喷式涡轮增压发动机是铃木全球领先、率先投放中国市场的全新型发动机。2017款锋驭将延续现款车型的动力配置，搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。

现款天语

　　而这款1.4T发动机也将装配于长安铃木的其它车型，旗下的天语车型将迎来改款，有望搭载1.4T动力。也有消息称，长安铃木将推出全新B级轿车，已提升其在品牌认知上的不足，但这一消息并未被证实。

　　品牌2015大事记

　　3.26 长安铃木生产新奔奔 合资代工自主将常态

长安新奔奔

　　　　6.10 长安铃木精英阵容亮相重庆车展 

长安铃木首度亮相锋驭1.4T车型　　

　　8.27 长安铃木锋驭1.4T上市

长安铃木锋驭1.4T车型

　　11.30 长安铃木维特拉上市

    总结

    长安铃木销量下滑严重，主要原因其一是长安铃木单一的车型架构。在长安铃木的车型体系中，新奥拓为微型车，雨燕和羚羊是小型车，启悦和天语SX4是紧凑车，锋驭则是小型SUV。由此可见，长安铃木主要是以小型车为主，然而目前国内的汽车市场，紧凑级、中型车、SUV、MPV这类车型无疑是时下最火的，小型车已没有了当年的辉煌，所占比重也越来越小。其二是长安铃木旗下品牌的车型陈旧，更新换代步伐较慢。面对2015年长安铃木的销售成绩，2016年长安铃木制定的销量目标约为16.8万辆，相比2015年销量需增长40%左右，而若要实现此目标，长安铃木需要推出更多的产品、制定更加符合自身的营销策略以及提升品牌形象等诸多方面的努力来达到新目标。