[搜狐汽车 试驾]随着国家二胎政策的开放，越来越多的年轻家庭选择生育二胎。而随家庭成员的增加，一辆大空间的车显得十分重要。毕竟家里由"孩子"变成了"孩子们"，一般车型后排加装安全座椅后很难再坐进去两个成年人，因此这让目前在售的诸多五座车型都不能满足需求，因此满足更多乘坐需求的7座MPV则成为了众多新近奶爸奶妈的换车首选。我们今天测试的主角——幻速H3便是一款能够满足多口之家用车需求的车型，而其7万元以内的售价以及单月破万的销量也向我们展现了其不容小视的实力。

　　此前，搜狐汽车已对北汽幻速H3进行过评测试驾（点击查看 家用MPV的"三分天下计" 试驾北汽幻速H3），因此本次试驾我们就直接切入正题，来聊一聊北汽幻速H3 1.5L的驾驶感受和测试成绩。

　　动力：1.5L引擎满足日常需求 档位清晰易于驾驶

　　幻速H3搭载了与幻速S2、S3相同的型号为BJ415C的1.5L自然吸气发动机，带有DVVT可变气门正时系统，最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3000-5000rpm。传动系统方面，幻速H3匹配了5速手动变速箱，该变速器的换挡行程较短，并且换挡时略感生涩，但是入档较为轻松。

　　从账面数据上看，幻速H3的发动机参数与宝骏730 1.5L车型比较接近，并且在最大扭矩方面有着较为明显的优势。而在实际驾驶过程中，幻速H3搭载的这台1.5L自然吸气发动机表现也还是比较令人满意的，虽然由于小排量自然吸气的原因其在低扭方面相对较弱，不过当发动机转速处在3000rpm之后，幻速H3能够将它的储备动力完全爆发出来，并且持续时间非常长，能够保证持续的加速能力。当然，你也并不能奢求其能够带来什么感官的刺激，毕竟它是一台整备质量1.4吨的MPV。

　　当五档巡航，车辆时速在60-80kM/h时，幻速H3处于最佳的动力状态，发动机转速基本维持在2500rpm左右，其燃油性也有一定的保障。而当100km/h巡航时，发动机转速会维持在3000rpm左右，其油耗会有一定的提升，动力输出也略有乏力。值得一提的是得益于全车50多处的隔音降噪设计，使得车辆在高速行驶的过程中，车内的静谧性控制不错，整体感受还是比较舒适的。

　　幻速H3的离合踏板行程相对较长，结合点比较好找，而且宽容度也非常高，因此对于新书来说也十分易于上手。而油门方面，幻速H3的油门调校比较灵敏，只需轻轻一点就立刻有反应，因此在起步时很容易造成高转速"轰"油门的情况出现，因此需要一些时间去适应。幻速H3采用了电子液压转向助力，方向盘的回馈力度比较柔和，同时虚位也不大，给人感觉比较踏实。

　　悬架方面，幻速H3采用前置后驱的驱动方面，并且配备了前麦弗逊式独立悬架+后五连杆螺旋弹簧的悬架组合。这样的组合虽然在整车的舒适性方面略有不足，不过在承载能力方面的表现还是比较突出的。而在实际驾驶过程中，幻速H3的底盘相对比较扎实，不过由于MPV车型较高的缘故，车辆在转弯时还是有一定的侧倾情况出现。