“2015年，我们实现200万辆产销量目标，成为中国第一家年产销量200万辆的车企。今年，我们会在此基础上略有增长，但由于车市环境复杂，具体销量目标还在计划中，”上汽通用五菱内部人士对《汽车公社》记者表示。
显然，2016年，上汽通用五菱在保持2015销量成绩的同时，需要制定出更精细的战略方案。2015年，上汽通用五菱通过宝骏560、宝骏730、五菱宏光S等产品的出色表现完成了204万辆销量，较去年同期相比增长13%，不仅完成了“十二五”目标，而且成功地完成了企业转型升级任务。
“黑马“销量助成功
目前，自主品牌表现较好，多数企业均实现大幅增长，2015年长安汽车实现年销量破百万辆。而且在2015年中国汽车品牌销量排行榜中，前十位置自主品牌占据三个席位，长安、五菱和哈弗分别位居第6、第9及第10位置。
虽然2015年汽车市场整体销量趋势出现萎靡状态，但SUV依然在大幅增长。其中，上汽通用五菱旗下的SUV车型宝骏560从去年10月份起，连续3个月单月销量突破3万辆，2015年累计销量达到145,007辆，稳居SUV排行榜的第二名，成为SUV市场最大的黑马。
另外两款“黑马”五菱宏光和宝骏730依然保持MPV市场领先位置。其中，五菱宏光S全年销量有所下滑为655,531辆，较2014年750,019辆同比下降12.6%，但并没有影响其冠军位置。
而宝骏730全年销量呈爆发式增长，年销量上升至321,069辆，相比于2014年120,089辆同比大幅攀升167.4%，在“家用7座”MPV市场领域中获得良好的口碑。
渠道致胜
众所周知，上汽通用五菱是以做客车和货车出身，后来兼做乘用车。现如今，上汽通用五菱已成功实现企业转型。2015年，由五菱品牌和宝骏品牌全系产品所构成的乘用车体系，累计销售1,181,810辆，占上汽通用五菱全年销量58%，同比增长26.72%。
据悉，上汽通用五菱将在2016年推出8款新车，其中，有宝骏730的升级车型和多款SUV等新车型。上汽通用五菱内部人士认为，“统一渠道认识，加强客户体验使创造独一无二产品必不可缺少的条件”。 在销售渠道方面，上汽通用五菱的确占得先机。遍布全国各地的销售网点，并且深入到三四线甚至五六线市场，这些市场的可扩展空间比一二线市场更大，并在消费者那里获得良好的品牌口碑。
在县级市场的拓展中，上汽通用五菱利用商务政策的引导，让经销商自己到县级城市建店，在五、六、七级城市开辟一条新的模式。这不仅能保证五菱的渠道优势，同时又能避免经销商出现恶意竞争。
低成本、高价值一直是上汽通用五菱造车理念，旗下的车型不仅性价比高，而且车辆用途范围较广，不仅可以供家庭出行使用，而且还可以当商务用车使用，这使得五菱车型受到极多的消费者的喜爱。
文/张学坤
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