新能源汽车，目前只有BYD汽车做的还算有声有色。而其他车企在SUV车型这方面基本上没有什么动静，这对于当下SUV的死忠粉们肯定是硬伤。
不过，今年可能会有超过十款自主SUV新能源版本陆续推出。对于这些，不限购、不摇号、不限行还有补贴的SUV车型，会不会是自主品牌赢得市场的又一块福地呢？你对新能源SUV有没有期待呢？
基于江淮瑞风S2打造。这款纯电动SUV作为江淮的首款SUV车型，依靠S2在市场上的不错销量，想要占的更多市场。
据了解，这款车型采用由电动机和18650型锂电池组成的动力系统。在快速充电的情况下一小时就可以完成充电。60公里/小时等速巡航里程达300公里，最高时速为130公里/小时，这在咱们国家的高速公路跑起来，肯定还是可以的。
基于传祺GS4打造。传祺GS4成为市场上有口皆碑的车型，是因为有自己出色的颜值，以及性价比。
而这款EV车型，采用的是高能锂电系统和电机系统。并有ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又能最大限度地把制动时的能量转化回收。做到了较长的续航里程。
基于野马T70打造。野马汽车一直处于自主品牌中的边缘车企。而T70的上市，让很多人的目光聚焦到了它的身上，但是在有一大把SUV可以选择的当下，想要出彩，谈何容易。
而川汽野马E70电动车已于川汽绵阳新能源生产基地下线。预售价可能会在22-28万元的样子。而据了解，野马E70续航里程可达400公里，最高时速为140km/h，2小时即可充满电。
另外，华泰圣达菲，众泰，荣威，观致，都会陆续推出一些新能源车型。显然这些自主品牌SUV也都想在新能源市场赢得更多份额，但是笔者想说的是：作为SUV车型，哪怕是偏城市化的SUV，使用电动版本后，续航，越野能力怎么算？
总结，新能源汽车无论是对于环境还是消费者本身都是有好处的。我们也期待新能源所必需的充电设施，也尽快的健全起来，要不然在半路抛锚，是件多么尴尬的事？为了“新能源而新能源”·····意义就不大了吧！你懂得。
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