首月销量破3万，传祺GS4喜迎开门红-搜狐汽车

　　与近来大江南北纷纷扬扬的大雪和低温天气形成鲜明对比的，是广汽传祺开年首月实现开门大红，产销再上新台阶。

　　最新数据显示，刚刚过去的1月，传祺全系车型销量超过3.3万辆，同比增长翻两番。其中，传祺 GS 4延续去年销量飞涨态势，1月销量超过3万辆，创历史新高。

　　在广汽传祺全国大多数4S店，消费者抢购新车甚至订购展车的现象接连上演。东莞某传祺经销商面对着展车被卖出，剩下空空荡荡的展厅，一方面经历着被客户催车“甜蜜的痛苦”——这是经营合资品牌都从来没有遇到这种情况，另一方面则是对传祺未来的发展充满信心，该投资人表示2016年还要再申请开两家传祺店。

　　而在传祺工厂，GS 4厂内库存不足当日一班的产量，每日下线车辆当天发运，目前还有超过2万多订单。俨然，传祺已经成为精英人群的选择，传祺 GS 4也成为了新年最抢手的年货。广汽传祺也顺势成为汽车行业当下最具话题性的中国品牌，扛起中国本土汽车大旗。

　　坚守品质为亲人造好车

　　“传祺模式”受业界好评

　　从北美车展到上海车展，从中东土豪车展到广州车展，车市红点有幸成为了传祺 GS 4一路成长的见证者。

　　我们认为，思者常新、强者恒强，这是中国车市激烈竞争后赋予胜者得天独厚的优势。传祺 GS 4的持续热销带动着广汽传祺全系俏销，传祺 GS 4上演着“马太效应”，中国SUV市场常青树地位由此显现，传祺模式也备受业界一致好评。

　　在广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松看来，传祺 GS 4的热销更多源于其超强的产品实力，尤其是对于品质与安全，广汽传祺的追求可以说近乎偏执。吴松曾说过：“汽车与生命相关，在安全、品质做多少努力都不过分。”

　　在实体经济遭遇困境的环境下，传祺品牌实现市场销量疯长，上市仅5年就收获超过40万车主，转介绍率甚至达到35%。

　　广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松，获得凤凰汽车年度榜样人物奖

　　近日，吴松获得凤凰网颁发的“年度榜样人物”奖、主流媒体汽车联盟“年度风云人物“奖，作为传祺的掌舵人，吴松表示，“只要坚持安全，坚持品质，坚持心中的梦想，去努力，去奋斗，中国汽车品牌终究能够实现汽车强国梦。”

　　然而，“传祺速度”的背后，除了靠不断在设计、品质和技术上加码外，还要归功于其经过八年坚守，坚持创新打造的独有的传祺模式。

　　据了解，传祺的发展是基于开放理念，整合全球智慧的成果。在“引进、消化、吸收、再创新”的发展模式中，传祺构建了完整的数据体系和产品进化序列，推出第一代产品，随后继续坚持世界标准，坚持正向开发。

　　依托全球研发网，广汽传祺掌握了汽车正向设计的诸多关键技术，在被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制、双离合自动变速器、混合动力动力耦合系统、新能源汽车电池管理系统等核心技术领域取得一系列突破，获得多项专利认证。

　　目前，传祺已经逐步进入到技术引领创新的全新发展模式。对于研发，传祺从未敢怠慢，且从未想过以山寨为生，从诞生之初便切入中高端市场，原创设计水准领先国际。

　　此外，广汽传祺还有得天独厚的先天优势，汲取丰田、本田造车与管理经验，融合岭南文化，逐渐打造了一套工艺更先进简洁、操作更轻松，能够实现低成本、高品质和高效率的广汽生产方式，并以广汽全球研发网和全球供应链体系为基础，形成传祺品牌持续发展的核心竞争优势。

　　2014年末开始，传祺推出了第二代产品，形成由GS 4、GA 6、GS5 Super等组成的车型矩阵，运用众多国内首创元素，产品的“加分项”超过多数同级产品，为市场表现翻倍加分。

　　好的企业文化和公司员工也是传祺另一竞争优势。这体现在吴松倡导建立以6C——“挑战、变革、沟通、创新、成本递减和持续改善”为特征的企业文化，塑造员工与企业共同发展的环境与平台，注重员工的培养与沟通，与员工共同分享成果带来的喜悦，实现了企业经营和企业文化建设的协调发展。

　　在供应体系方面，传祺融合欧美、日韩两大国际主流供应链体系优势，建立国内领先、国际先进的全球供应链体系，保证了传祺系列产品的研发水准和品质。在 J.D.POWER发布的《2015中国新车质量报告》中，广汽传祺连续三年蝉联中国品牌品质冠军。

　　传祺成车坛大赢家

　　“The best Chinese Car brand”名不虚传

　　尽快提升产能，让传祺粉丝早日提车，这成为传祺人最希望做到的事情。

　　值得一提的是，始于去年的新一轮产能提升初见成效：通过供应链拓展、工艺优化、物流提升，以及员工加班加点，目前生产一台车仅需57秒，实现日产量1100台，将20万年产能逐步提升至28万辆，目前正在研究进一步完善生产组织方式，消除浪费，突破产能极限，实现年产能30万。从某种意义上来看，这也体现出广汽生产方式高效与创新的实力。

　　此外，广汽传褀工厂第三期正在如火如荼施工中，计划年产能15万辆，原本预计今年10月建成，由于产品供不应求，只能加快建设速度，在保证品质、安全的情况下，争取在今年6月完工。

　　2015年，是传祺实现中国梦路上的第一个真正意义上的丰收之年，不仅“爆款”车型持续热销，还收获海内外媒体与业界的认可。

　　去年11月中东迪拜车展上，传祺2.0时代产品重磅出击，获得外媒“The best Chinese Car brand”盛赞;近日，广汽传祺荣膺Bloomberg (彭博商业)授予的“The Fastest Growing Chinese Automaker”(中国发展最快的汽车企业)大奖;传祺 GS 4收获70多项大奖：易车网将GS 4评为“2015年度自主品牌车型”、中国汽车报评为“年度品质SUV”、”新浪网评为“最佳人气奖”、搜狐汽车网评为“年度自主SUV”、强势媒体汽车联盟将“最佳新锐SUV”大奖奉上…….

　　对于传祺的未来，吴松有着更大的雄心：“让传褀像国际著名品牌一样，屹立于世界汽车品牌之林，借国家‘一带一路’战略规划，中国品牌在国内市场中全面赶超合资、在国际市场站稳脚跟，全面实现品牌崛起的梦想指日可待。”在国家战略的助推之下，广汽传祺积极并勇于担当“一带一路”探路者，加速国际化征途。

　　据了解，传祺的品牌国际化正在稳步推进：第一阶段选择中东、东南亚等“一带一路”沿线国家重点切入;第二阶段择机进入北美及欧洲市场;第三阶段成为全球强势品牌。

　　在此战略指导下，2015年传祺海外市场同比增长38%，已在全球18个国家建立营销网络。其中，中东地区是传祺海外核心聚焦市场之一，目前已在阿联酋、科威特、黎巴嫩、卡塔尔等8个中东国家布局销售和服务渠道。

　　发力高端突破新能源

　　传祺持续打造世界级第一中国品牌

　　据悉，2016年，传祺将持续推进明星车型的塑造，并将推出高端旗舰轿车GA 8和7座SUV GS 8;同时，将陆续多款新能源电动车，全面强化新能源布局，打造全球最安全的新能源汽车。

　　4月份，传祺豪华旗舰车型GA 8即将上市销售，这款立足于国际化视野，集合全球资源和国际尖端技术打造的车型，代表传祺2.0时代的造车新高度，有望在公商务车市场为中国品牌树立新标杆，成为真正意义上的“中国豪华旗舰”。此外，传祺首款七座SUV GS 8也将在今年9月份推向市场，坚定不移突围合资高端市场，引领中国品牌向上跃升。

　　2015年，广州GDP生产总值达1.8万亿，同比增长8.4%。广汽传祺为广州市经济总量贡献1%，生产总值、销售收入、企业利税创出新高。