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快过年了
汽车表盘上的保养指示亮起红灯
忙里偷闲去趟4S店
前方6辆车排着队
WTF~~
昨日发生在4S店的一个插曲
车评君临时起意，想去杭城某4S店给车辆做个基础保养。到了店里，顿时傻眼：15个售后工位都有车辆在施工，在预检区，还有6辆车排着队。售后接待顾问礼貌地告诉车评君，起码要到下午2点左右，才可能轮上。
原本1小时就能开车走人，现在光排队就要2小时，这到底是为神马？当然是春节效应，许多车主想在自驾游之前给车子做个保养。加上前几天雨雪频发，小事故不断，维修的车辆也增加了不少。据我们了解，杭城各大4S店的售后业务，几乎每天都处于饱和状态。
一些4S店的维修技师建议：如果不是正好赶上保养时间，车主不妨春节过后再来店里做保养。
现 场 还 原
4S店所有工位马力全开
每天忙到晚7点
车评君问了下4S店，大概从上个月中旬起，售后就开始忙碌了。至于这两天的业务量，售后主管只说了三个字：忙，忙，忙。
经过大概是这样的：上月底的寒潮过后，保养维修便迎来了第一波高峰；而上周五开始，第二波高潮来了。“两次强雨雪天气，造成事故车辆增多，是最近忙得不可开交的主要原因之一”。
长安福特浙江福通4S店的售后车间，最近一周的状态是：早上，10多个工位马力全开，着力解决预约车主的基础保养问题；到了下午2点左右，陆续处理未预约车主的车辆养。
“店里一共5个维修技师，近两天每天要给车子做保养到晚上7点左右。”资深维修技师刘林辉说，“很多保养周期还没到点的车主提前到店，估计是想在春节出游前让车子处于比较好的状态”。
一家日系品牌4S店的市场经理则表示，从2015年12月30日开始，就有外地的员工陆续请假回家，包括一部分售后。“进店车辆增多，维修技师减少，想不忙都难。”
随后，新车讯记者咨询了一汽-大众、上汽大众、吉利、沃尔沃、宝马、奔驰、奥迪、广汽丰田、广汽本田、东南三菱等10多个品牌的杭州4S店，得到了清一色的回复：忙。
专 业 建 议
要么提前预约
要么延后保养
4S店的售后或者市场部经理，都给出了相似的建议：如果需要在春节前做保养，一定要记得提前电话预约。否则，不要怪现场等候时间过长。
“根据基础保养、整车检测工位的不同，我们的预约周期是半小时或者一小时。”浙江福通4S店的晁经理说，如果车主提前预约，4S店就能根据预约数量，大致准确地告知车主最优的到店时间，避免无谓的等待。“一般，基础保养半小时就能做完，算上七七八八的时间，大多数车主一小时就可以离开。”晁经理说，如果没有预约，车主至少需要等两个小时。
而刘林辉提出另外一种建议：不必都挤在春节前做保养。“春节出行前一定要做保养，这其中有误区，并不是所有车辆都需如此。”他举了个例子，比如一款车的保养周期是5000公里或半年，距离上一次保养只开了3000公里或者两三个月，假期里也只是在杭州周边走亲访友，这种情况完全没有必要赶在春节前保养。“这类车辆只要做些基本的检查，比如机油量、冷却液、胎压等即可。”
“不过，如果你要出远门，做个全面检查还是很有必要的。毕竟车子可能要超负荷运转一段时间。”刘林辉补充。
此外，多家4S店售后人员表示，如果愿意延后保养，车主不妨等到元宵节后。根据往年的经验，这个节点过后，业务量就会恢复正常。
这些信息要知道
大部分4S店
除夕到正月初三全员休息
最后，自然要送上杭城4S店春节期间营业时间的相关信息。
我们了解到的4S店，大部分从除夕到正月初三全员休息；正月初四到初六会有部分员工开始值班，但售后只开展机电之类的简单业务；正月初七开始，恢复正常上班。更为具体的营业时间，大伙儿可电话咨询自家车辆所在的4S店。
不过，就算是全员休息阶段，杭城几乎所有的4S店都会有员工在家随时待命。如果车主遇上需要拖车等紧急情况，店里的24小时紧急救援电话还是有效的，不过响应时间上可能会稍慢。至于拖车后的维修工作，估计只能等到正常上班时间才能开展。
春节，大家都要好好的哟
车评君是因为正好到保养周期才去的，没事的各位亲最好就不要凑这个热闹了~~（评论区在右下角）
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