内部空间对比

　　两车的内部空间方面，NX虽然轴距上并不占优势，但无论头部空间设计还是腿部空间设计都更有优势。这之间的差异不会非常大，但仍然是有明显的区别。

　　不仅空间上有区别，实际上NX在空间优势之余，后排座椅乘坐舒适型也更好。大面积的全景天窗几乎延伸至后排乘客头顶，所以采光效果和通透感更强，作为乘客，您一定会更喜欢坐在NX的后排。

　　MKC的储物空间设计比较合理，储物格的数量和空间都比较实用，来自欧洲中心的设计思路显然比纯美国本土化的考量更多且更合理。使用便利性保证的很好，可以说是优秀的实用化空间设计。

　　相比之下，来自日本的雷克萨斯在这方面表现并不突出，尽管并不缺少储物位置和空间，但也丝毫没有惊喜。由于车内配置较多，车型又比较紧凑，所以也只有常规的储物空间，没有让人印象深刻的设计。

　　总体而言，两款车的乘员空间和舒适度NX更好，尤其对于后排乘客而言，NX腿部空间和座椅包裹感都更加出色。储物空间设计上两车基本势均力敌，都有较好的便利性。

　　动力系统对比

　　MKC全系采用了2.0T四缸涡轮增压发动机，分别有203马力和248马力两种调教版本，均匹配一台6速手自一体变速箱。

　　NX的动力系统选择更多，分别为2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱、2.0T发动机匹配6速手自一体变速箱和2.5L混合动力匹配E-CVT变速箱，侧重点各不相同。

　　通过动力系统对比我们可以看出，MKC的入门起点比较高，但动力形式比较单一，打算购买入门车型但对动力又有要求的消费者可能对MKC更感兴趣。而NX的动力系统基本可以这么理解，入门是一台将将够用的2.0L自然吸气发动机，更高阶段的动力系统既可以选择经济性更好的混合动力系统，也可以选择更加激情的2.0T涡轮增压发动机。

　　总结：MKC和NX其实都不是同级别车型中的主流车型，相对于主流车型，它们本身就是独特的。但独特并不代表实力的匮乏，它们也都有着自己的优势和吸引力。而在独特之间，它们相互也有着自己的特点。林肯MKC更适合喜欢科技感的消费者，NX则更加细腻温和，哪款更适合您，相信您已有了答案。