2015年车市已尘埃落定，SUV市场再次成为了最终胜利者。而2016年的市场大战在一月已经开打，在小型SUV之后，SUV市场的下一个潜力在哪里发挥？随着购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税，1.5T动力毫无疑问会得到更高的关注，而且1.5T动力SUV车型在10万元左右的高消费密度市场里有不少有潜质的车型，很有可能在2016年迎来春天。
在这些车型中，最具代表性的车型有两款，其一是哈弗H2，其二是江淮的瑞风S5。前者的品牌在SUV市场有着赫赫威名，后者则有同级别唯一的1.5TGDI+6DCT自主动力组合。这两款车型可以说分别代表了十万元级别T动力SUV车型的产品力特点，正好可以作为这一区间SUV车型的典型例子进行一下比较。
T动力对比：高技术含量将成为主流
在T动力的技术配备上，哈弗H2和瑞风S5代表了当下自主品牌在动力技术的两大思潮。哈弗H2代表的是对成熟技术的依赖，而瑞风S5则表现出对新技术升级的渴望。
因此哈弗H2沿用的是哈弗H6的1.5T发动机，主要的技术含量在于涡轮增压本身。瑞风S5所搭载的发动机则在技术上更加前端，不仅有涡轮增压，还有缸内直喷技术，并配合一个湿式双离合的变速箱。
从数据上看，瑞风S5在技术上花的功夫并没有白费。无论是功率、扭矩都比哈弗H2更具有优势。
现在的消费者越来越挑剔，稳健的路子也许不一定适用了，未来高技术含量的动力组合应该会成为主流。
配置对比：性价比和智能化的博弈
10万元区间的车型，它们的消费者对于性价比都非常敏感，但又对智能化有着一定的追求，所以在这两个方面，厂商的选择就是一场成本与配置的博弈。
作为目前自主SUV代表作之一，长城与江淮都十分懂国人的口味。哈弗H2与瑞风S5都备有驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESP车身稳定系统、电子手刹、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、驾驶电动座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠等丰富的安全与舒适配置，这些阵容即便20万元级别的合资SUV都未必能看见，已经没有什么好挑剔了。
从配置水平上看，两款车型其实难分高下。但值得注意的是，瑞风S5在同等配置水平下，拥有比哈弗H2要更低的价格。说明江淮对于成本的“压榨”能力更胜一筹。
就车身长度上来看，第二代瑞风S5的4475mm胜过哈弗H2的4330mm，但由于车身宽度都超过1.8米，除了SUV宽大的气势都能展现出来，乘坐空间都能符合日常使用。
至于乘载能力的表现上，两辆SUV的后排座椅都能6/4分离，方便用户就使用要求调配，也都能打平形成宽大的载物平面，但就平整度而言第二代瑞风S5表现更为优秀。数据上来看，第二代瑞风S5的650L行李箱容积十分出色，有利于大型物品的摆放，哈弗H2则未有官方数据，但受限于车长较短，目测下的行李箱深度不及第二代瑞风S5。
空间比较表
两款车型对比下，可以看出江淮和长城两个在SUV市场都如鱼得水的厂商还是有一些思路上的区别。哈弗H2在品牌的积淀上更有优势，而且长城旗下SUV产品众多，哈弗H2的定位也是守土为主，有意地避免与自家兄弟的竞争，所以在空间和价格区间上都有限制。
而瑞风S5则是体现了江淮在技术上的追求，1.5TGDI+6DCT的动力组合不可小觑，而且在于哈弗H2同价格区间的基础上，瑞风S5配置水平不落下风，空间表现犹有胜之。在技术和空间两个擂台上，瑞风S5都取得了胜局，比哈弗H2更有潜力主导这一区间市场。
U-CAR汽车网站主编（www.u-car.com.cn）...
|
|
|
|
|
|
|
|
)
