我比喻CT6像一只轻盈的“鸟”？不懂的进来-搜狐汽车

　　像只轻盈的鸟？你会感到疑惑是正常的，此乃当我欣赏完凯迪拉克CT6之后，脑中立刻浮现梁实秋的《鸟》，文中所提到：鸟的身躯都是玲珑饱满的，细瘦而不干瘪，丰腴而不臃肿，真是减一分则太瘦，增一分则太肥那样的秾纤合度，跳荡得那样轻灵，脚上像是有弹簧….而CT6也正是如此，它无论从设计、操控、配置上都透着严谨与匠心独运，每一分都恰到好处，无处不透露出凯迪拉克用诚意与智慧所呈现的“现代豪华”。

　　作为一辆新美式豪华旗舰轿车，CT6在各方面都完美地令人惊叹，凯迪拉克总能将“豪华”二字表现得淋漓尽致，却又拿捏地恰到好处。也许我不该过于夸大，但毕竟凯迪拉克从1902年创立后所生产的第一辆车，一直到当代CT6所维持的独特美式典范，百年来无人能质疑。凯迪拉克在打造豪华旗舰轿车上的天份，总能让车散发出一种由内而外的恢宏气度，CT6亦不例外，这让任何人用再严苛的角度进行审视，最终都只能被CT6的新美式豪华所折服。

　　百年车厂超精华之作，没有入门弱者

　　CT6是凯迪拉克创厂百年以来的颠峰之作，等同集合了当今豪华车领域最具前瞻性的设计与尖端科技配备。因此凯迪拉克CT6车身长度近5.2米，以低宽设计比例呈现更加动感的车身姿态，车身共采用208颗全LED光源，配合星瀑式自适应非直射型LED大灯带来璀璨视觉效果与标志性辨识度；于内，以对称与非对称式手法和宽体视觉延伸设计，创造极富格调与现代韵味的座舱空间。

　　虽然国人只花钱在看得到的地方，但凯迪拉克CT6采用糅合11种混合材质，以专利技术打造的宇航级轻量化车身，铝材用量超过57%，整备质量最轻可达1,655公斤！有多“轻”你可能没个概念，差不多长的奔驰S级就重达2,250公斤！

　　此外，凯迪拉克CT6搭载3.0TT V6全铝双涡轮增压直喷发动机、2.0T高性能涡轮增压直喷发动机两种动力配置。其中，40T车型所配备的全球首款可变排量3.0TT V6全铝双涡轮增压直喷发动机，最大额定功率298千瓦，最大扭矩543牛米，百公里加速仅5.7秒。28T车型搭载的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机荣膺“沃德十佳”，最大额定功率203千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速6.6秒。澎湃动力还需要极致驾驭，凯迪拉克CT6配备了ARS主动后轮转向系统，以及AWD智能全时四轮驱动系统，带来同尺寸行政级豪华轿车最为优异的灵活性与精准驾控。

　　与澎湃动力匹配的是全新8速手自一体变速箱，迅速、平顺的换挡表现媲美甚至优于双离合器变速箱；全系标配Start/Stop节能启停功能，由通用汽车首创的Change-of-Mind（CoM）系统令启动响应迅速，等待时间减少1000ms。此外，凯迪拉克CT6还提供运动、舒适、冰雪三种不同驾驶模式选择。

　　凯迪拉克CT6还提供AWD智能全时四轮驱动系统，拥有强大的扭矩承受力，前桥最高可输出1170牛米的强大扭矩， 4轮独立分配0-100%扭矩。T-Case 精确分配扭矩，150毫秒内精确的扭力分配控制，确保行车稳定。此外，最新一代MRC主动电磁感应悬挂、Brembo四活塞高性能刹车系统、Auto Hold主动式刹车保持系统都是凯迪拉克CT6底盘科技中不可忽视的亮点。

　　移动皇宫，无上的座舱享受

　　接下来，该是后排买家感兴趣的车舱环境了。来到车内，凯迪拉克CT6车舱中所及之处全部由顶级材质覆盖，并辅以大师级手工技艺。不计成本的凯迪拉克，还严苛甄选的顶级Opus牛皮包覆采用率仅25%，配合高档实木、碳纤维饰板以及镀铬金属饰条，营造出丰富层次；大师级Cut-and-Sewn手工包覆，与高级定制服装一脉相承；经典法式双缝线工艺，确保皮革精确贴合，不失其天然的质感与张力。

　　我曾经在发布会现场久久不肯离去，乃因我坐上了全新CT6堪称“史上最强” 的座椅，前排20向、后排14向的电动方位调节，加热、通风、按摩功能一应俱全，每个座椅都可提供5种模式3种不同力度的按摩手法，犹如为每一个驾乘者配备了专属“随车理疗师”。与此同时，全新CT6后排还采用了同级绝无仅有的可倾斜行政座椅，以完美贴合的躺卧姿势带来零压力的乘坐享受。只要坐上，任何人都会不舍得离开。

　　凯迪拉克CT6还为车内乘客带来了殿堂级的聆听享受，高品质的NVH静音工程配合Bose® ANC主动降噪静音系统带来犹如银行金库般的静谧车内环境。Bose史上最尖端、声学表现最为卓越的汽车音响——Bose® Panaray®音响系统以极致的34只扬声器巧妙分布于座舱之中，那怕你是音响发烧友也不得不跪服。

　　以创新科技带来的智能人性化体验

　　凯迪拉克CT6拥有20余项首次搭载的创新科技。首先，凯迪拉克CT6通过一系列高清摄像头与流媒体技术全面拓展了车内视野。业内首创高清流媒体超广角后视镜拥有10英寸高清后视镜显示屏、80°广角超宽后方视野，比普通后视镜视野提升三倍，完全避免了车身结构，头枕，后排乘员对视野的遮挡。智能红外线夜视系统，可实现80米红外探测提前预警，通过智能侦测，区分显示物体大小、速度、类型，实时分析物体运动速度、路径，并及时提醒驾驶者。360°全方位行车安保系统，不仅可以提供360度全景倒车影像，还实现了自动开启式360°驻车监视，实时确保车辆安全。

　　作为国内率先采用4G LTE服务的汽车厂商，凯迪拉克将车载移动互联领域领先成果全面应用于全新CT6上，凯迪拉克CUE移动互联体验，全系升级采用10.2 英寸多点触控中控屏，整合Apple CarPlay，实现手机与中控屏幕的双向互动，并配合新增全掌多点触摸控制板，带来视觉呈现、操作与体验的全面革新。搭载安吉星 4G LTE服务与原装集成车载Wi-Fi（Car-Fi），速度10倍于3G网络，令服务更迅捷；700平方米4G Wi-Fi覆盖，支持7台设备同时接入，时刻畅想互联人车生活。

　　除了CUE移动互联体验外，凯迪拉克CT6车内屏幕多达8块，其中12.3英寸全彩液晶数字仪表盘可进行个性化内容定制，海量车辆信息按需布局，清晰易读；后排高清蓝光娱乐系统拥有两个10英寸可调角度高清独立显示屏，配备无线耳机与无线遥控器，可实现后排座椅按摩控制、蓝光DVD播放、高速网络浏览、车载移动电视等诸多功能。内置CMMB和DTMB两套移动电视制式，最多可达60个电视频道。

　　风范，何须言语

　　你绝对看过有人一身名牌，但这绝非时尚，如同在豪华旗舰领域中，外行人想要打造出一辆让社会精英信服的豪车，难度犹如在足球场中找一根针，不能只凭借大尺寸车身或眼花撩乱的配置堆砌，如此急于事功。凯迪拉克拥有114年的豪华车经验，就连历任美国总统都深得信赖，如今虽然CT6身上投入了车坛最顶尖的技术科技，也赋予了绝美外观设计，但豪华感的塑造分寸依旧趋近完美，“减一分太瘦，增一分则太肥那样的秾纤合度”，CT6成功定义新美式豪华旗舰该有的大气风范。至于，由CT6所诠释的“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”，这种美国人“风范 ”下的大魄力，已经用行动数次改变了世界，CT6能否开启品牌未来发展的全新篇章？我想，答案已显然易见了。