甫于2016年北美车展现身的宝马 X4 M40i，由M Performance所打造的运动化风格，加上动力单元唯一具3.0升直列6缸TwinPower Turbo引擎，拥有360匹的最大马力，以及465N.m最大扭矩，实属相当强悍。不过Hamann Motorsport针对F26 X4，不但将全车系的动力系统升级，包含xDrive35d的马力更提升至超越X4 M40i的381匹最大马力，还推出了完全不输给M Performance改装的外观套件。
Hamann Motorsport针对F26 X4，不但将全车系的动力系统升级，更推出了完全不输给M Performance改装的外观套件。
这其实并不是Hamann第一次将F26 X4进行改装，在这之前便已经有针对引擎、悬挂系统、轻量化轮圈以及内饰的金属踏板推出改装产品。动力系统部分，Hamann将6个X4的动力单元，大多数为透过自家的Power Advancement 升级版ECU进行性能提升，唯独xDrive30d以及xDrive35d是透过外挂电脑的方式进行调教。
外观除了换装轻量化轮圈以及Hamman为X4车主提供的运动化短弹簧组，让X4的车高降低35mm之外，车身没有任何额外的空力套件加持。
上图为Hamann之前的改装作品，下图为原厂X4，可看出除了轮圈式样与换装悬挂后的车高之外，外观几乎一模一样。
为了让自家的X4拥有更家凶悍的气势，Hamman这一次终于推出了外观改装套件，首先双肾水箱护罩改以亮黑色呈现，前保险杠加装下扰流，雾灯下方的进气格栅也打造了不一样的扰流造型设计，让已经降低的车身显得更加低趴。
透过Aerodynamic Body Kits的加装，X4显得更加低趴。
轮圈样式的选择，共有6款，分别是Unique Forged Formula、Edition Race Anodized、Anniversary Evo Silver、Edition Race Matt Black、Anniversary Evo Hyper Black、Hamann Professional，而Hamann为他们的X4选择的是Anniversary Evo Silver式样。
上左Unique Forged Formula、上右Edition Race Anodized、中左Anniversary Evo Silver、中右Edition Race Matt Black、下左Hamann Professional、下右Anniversary Evo Hyper Black。
车尾的套件，Hamann为X4於尾门上加装碳纤维扰流尾翼，还有重新打造的四排气管的排气系统，至于后保险杠也改以碳纤维材质打造，并且安装了白色烤漆的下分流器，营造出对比强烈的视觉效果。如此具侵略性的鲜明外观特色，让Hamann改装过后的X4，有着完全不输X4 M40i的呈现。
碳纤维尾翼、碳纤维后保险杠、四排气管、下分流器等等的设计，让Hamann改装过后的X4，有着完全不输X4 M40i的侵略感。
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U-CAR汽车网站主编（www.u-car.com.cn）...
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