在美国漫威动画里，“钢铁侠”托尼·斯塔克给广大影迷都留下了深刻的印象。他英俊潇洒，风流倜傥，坐拥亿万身家。而除了颜值担当和堆积成山的财富，号称史上最强“技术宅”的斯塔克还拥有让所有人为之羡慕的人工智能私人管家——“贾维斯”，以及那些彰显各种未来科技的装备。看到这里，我想很多同学都在幻想，这些黑科技到底什么时候才能真正进入到我们的现实生活中，而不再是停留在科幻电影里。
2003年，有着现实版“钢铁侠”之称的埃隆·马斯克，带着他的特斯拉出现在了我们的面前。尽管，特斯拉没能带来那套“狂拽炫酷屌炸天”的钢铁侠战衣。不过，却在汽车领域给了我们一个大大的惊叹号！
日前从特斯拉官方传来消息，最近特斯拉将会推出一款入门级车型Model 3。虽然关于这款新车目前在其动力方面以及续航里程上还没有太多确切的消息，但是已经确定的是，该款新车在北美的预售价为3.5万美元。也就是说，未来国内引进之后，加上各种税费，这款Model 3在华售价大概在30万元的样子。这对于国内大量的特斯拉迷来说，无疑是一个爆炸性的好消息。
原本高高在上的特斯拉终于坠落凡间了，相比起目前67.30万元起售的Model S，这款入门级的新车一下子就将降低了30多万，这也就是一个3系的价格。而对于目前追求新潮和时尚的中青年消费群体来说，这款集合了众多未来科技技术的新车将会对他们产生莫大的吸引力和诱惑力。
不得不说，特斯拉的出现，彻底宣告了人类在汽车交通方面摆脱了对石油的依赖。可看似风光无限的特斯拉这几年过得却并不如意，有资料显示特斯拉自成立以来一直处于亏损状态，而且每年的亏损额度已经达到了8亿美元。而如此巨额的亏损现状也跟其推出车型的高昂售价所导致的销量不佳有着直接关系。目前，特斯拉总共推出了两款车型，一款轿车Model S，一款是SUV Model X，而这两款车的平均售价都在80万元以上。因此，特斯拉便成为了极少数富人的玩具。再加上目前国内配套的充电设施并不完善，所以才导致了目前特斯拉的一个亏损状况。
而全新推出的Model 3，或许将会成为特斯拉的救世主。放眼整个市场，尽管特斯拉成立只有短短的十来年时间，旗下车型算上这款新车也才三款。相比起美系的传统豪华品牌林肯、凯迪拉克，还有德系三驾马车的“BBA”,特斯拉在企业历史方面都无法与之媲美。但论其产品的设计和工艺，以及所掌握的核心技术，特斯拉无疑已经跻身于豪华品牌的阵营。而在此之列，唯有宝马旗下有一位”纯电选手“，那就是i3。
相比起此前特斯拉推出的Model S，i3 41.68~51.68万元的售价区间就要便宜得多了。可毕竟i3只是一款两厢小车，在实用性上并不占优，因而我们在马路上见得也比较少。说穿了，这还是宝马在电动车技术领域的一次实力展现，并不是一款想要走量的车。
而反过来我们再看特斯拉的这款新车，标准的四门五座三厢轿车。根据官方定位，Model 3的竞争对手将会直接锁定为3系、C级还有A4。那么，新车的尺寸就不用担心了。再加上售价又比i3更便宜，价格基本与上述提到的竞争对手持平。
既然拉低了价格，进入到了豪华中型车的主战场，Model 3就得真刀真枪的拼实力了。作为一部纯电动车，相比传统的内燃机汽车在动力输出的形式上有着天然的优势。内燃机的提速是通过发动机转速的提升来达到的，因此要获得最大扭矩和最高速度需要通过齿轮间的传递所完成。先不说传递过程中的动能损耗，光是这个过程就需要不少的时间。但由于电动机的特性，当“电门”踩下的一瞬间就会获得最大的功率和扭矩，其疯狂的加速性我们此前在Model S上就已经见识过了。因此，在动力方面，Model 3势必将会超越搭载内燃机的竞争对手。
如此一来，价格真正进入到了大部分人能够消费得起的区间，而动力水平也超越对手，再配上特斯拉浑身的黑科技，Model 3或许将会成为特斯拉的终极杀手锏。
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