2月17日，乐视与阿斯顿·马丁在德国法拉克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。该合资公司中双方占股比为50:50，未来合作合资公司的经营内容将包括但不限于电动汽车的研发、生产、制造与销售，合作范围将涵盖阿斯顿·马丁品牌、乐视超级汽车以及乐视的合作伙伴Faraday Future的电动车型。同时，乐视还将有望利用其电商平台以及丰富的互联网传播及营销资源，帮助阿斯顿·马丁的车型提升销量。
阿斯顿·马丁CEO安德鲁·帕尔默博士表示：“今日的签约不仅是两家公司的重要里程碑，也是整个汽车产业的重要时刻。当今的汽车工业正在发生重大变化，涌现了众多的颠覆型的汽车公司，乐视就是其中的代表。通过与乐视的合作，可以大大加速我们首款电动车RapidE的量产。量产版的RapidE预计将于2018年年底之前上市。”
首款合作车型为RapidE
据双方透露，阿斯顿·马丁RapidE将成为双方合力打造的首款车型。其中，阿斯顿·马丁负责提供RapidE的整车技术，而乐视则将提供动力总成和车联网技术。
RapidE是阿斯顿·马丁推出的首款电动超跑概念车。该款概念车亮相以来，阿斯顿·马丁和乐视一直在密切合作以推进该车的量产，包括寻求电池系统和动力总成的解决方案，力争于2018年推出量产版的RapidE。
据悉，RapidE将会在阿斯顿·马丁的总部所在地英国华威郡盖登(Gaydon)进行生产，同时该车型会从全球顶尖的供应商那里获得先进的技术解决方案，这其中也包括来自英国和中国的供应商企业。
阿斯顿·马丁为乐视超级汽车代工、提供研发支持
根据双方的合作计划，阿斯顿·马丁将成为未来乐视超级汽车的代工商，并作为工程服务提供商提供车身和整车技术。同时，阿斯顿·马丁还将为乐视提供研发支持，利用其在高端车型领域的经验帮助乐视打造超级汽车。
“乐视生态致力于打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级汽车，因此无论从设计、研发到生产制造的各个环节，乐视都在向汽车行业的最高标准看齐，这也是我们选择与阿斯顿·马丁合作的原因。这意味着，我们将以超豪华跑车的工艺标准来打造我们的超级汽车，”丁磊表示。
来源：第一电动网
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