道路上每天都充斥着各种隐患和危险，作为驾驶员的我们来讲，能在路上安安稳稳的行车其实并不容易，但你知道吗？一些非常好的习惯和思维可以帮助你预估这些即将发生的状况和危险，把隐患扼杀在摇篮里。今天我们就来说说这些驾车时良好的习惯与思维。
在途径交汇路口时
并入主路时：在行驶至岔路时就可以通过提前开启左转灯的方式来提示主路上的车辆，这样当你一出现在主路时，主路上/主路后方的车辆就可以第一时间注意到你，根据经验来看，多数情况这些司机都会提前并入内侧车道，或者提前制动，效果还是非常好的。
并出主路时：建议，提前200米打转向灯告知后方车辆是个非常有效的办法（如果道路拥堵，可以提前更长距离提前打灯，并逐步并线至外侧车道），如果后方车辆不出主路，一般看到你打灯就会并入内侧车道，如果你不打灯，临近出口才进行提示或并到外侧车道的话，“很有可能会招致后方车辆的远光灯或鸣笛问候……”。
跟车行驶时
注意那些压线/犹豫不决的车辆：如果你前方的车辆一直频繁压线行驶，或者走走停停，明明前方没有状况，却还要踩刹车，这种情况建议大家提前并到其它车道，你可以猜测：“他兴许是不认识路、错过出口、也许是在找车位，这些都不重要了，”重要的是：你要学会提前躲开。
不要跟着公交车：“公交车需要进站，出租车还在趴活，”如果你的面前有公交车，而这段公路又不是那么宽敞，只有双车道，我建议你尽早并到内侧车道行驶。你应该可以预估到，前方的公交车说不定什么时候就突然减速停下来进站了，而此时旁边车道的车速又不会无故降低，此时才想到并线是非常危险的。所以，如果该路段有公交车，请不要和它走在一条道上。
出租车更“不靠谱”：说停就停！如果你正在跟着一辆出租车行驶，而它又是空载状态，建议你尽早并到内侧车道行驶，如果当前路况不允许，那么你就要把眼光放远一点了，在途径商业区、办公区时更要多注意，谨防出租车紧急停车拉客。
别跟着大车：这应该是最危险的一个了，大货车在你面前最大的隐患是什么？遗撒！对那些拉着渣土或者垃圾的大货车而言，你要做的很简单，能躲多远躲多远。
准备超车/并线时
注意旁边的车道：这句话并不难理解，当你想向左/向右侧并线时，另一侧的车辆很有可能正在和你进行相同的操作，要随时关注后视镜，甚至有时候你要伸脖子看一眼另一侧是否有车辆向你这边并过来。虽然法律规定：里侧车辆向外并线时需礼让外侧向内并线的车辆。但是，为了安全，还是建议大家不要抢行并线。
“小心你的身后”：这当然不是恐怖片的桥段了，很多朋友在超车时往往只会关注前方车辆的状况，而忽略了自己后方车辆的情况，我自己就遇到过很多次这种情况，尤其是晚上的时候，刚想加油超车，反光镜上就出现了晃眼的灯光，后面的车辆呼啸越过，如果之前我鲁莽的超车，可能就会发生危险了。
道路环境不清晰时
小区道路内：小区道路内由于住宅密集、楼群林立，行驶在这种路段时要非常小心，保不齐就会突然跑出个孩子或者小狗什么的，尤其是晚上的时候更是如此，在这种不好预判的路段，最好的预警办法就是：用灯光。
无论是你行进至灯光昏暗的路段还是小区道路，适当的闪两下远光不仅可以提示到路人，还可以让对向开着远光的车辆注意到你，而且又不会扰民，何乐不为呢？
拐弯之前：这种情况也是多发于道路两侧停车较多的路段，右转/左转处停放车辆很容易影响到你的视线，导致你并不知晓这个弯后面的情况，建议大家行驶至此时提前减速，万一有车从弯的另一边驶出，你也能来得及反应，否则很容易发生两车在弯心相撞的事故。
小区里要小心：这也是常发生的情况，小区道路经常会有两侧的车辆随意停放，在出小区口的时候两侧的盲区会影响你对道路情况的判断，此时如果你贸然驶出，很可能就会和直行的车辆撞上，建议大家在遇到这种情况时，可以先行鸣笛或闪灯进行提示，一般来讲，这样的操作可以让两侧车辆直接预判到你的出现。
途径学校/车站/狭窄路段时：这个就更容易理解了，这些场合都是随时会蹿出人的地方，行至这里就缓速通过吧，千万不要觉得眼前没人就加速驶过，万一真发生意外，你一点便宜都占不到。
和公交车/大车并排等红灯：这种情况很多见，在和大车并排等灯时，由于视觉盲区很大，所以一定不要猛给油起步，万一盲区内有自行车或者行人蹿出，你基本是很难闪躲的，同样，在人行道上把人撞了是什么罪过，不用我提醒你了吧？
●随时关注这些信息，有助于你的准确预判
交通广播：经常关注交通电台的信息可以让你对即将到达或者计划途径的路段信息提前有所了解，并且做出正确的预判，不仅可以规避拥堵或事故，也可以提高通行效率。
熟悉路口信息：这个方法我经常用，对于每天必经的路口熟记于心，并且对其拥堵时间段有所了解，这样可以让我提前预估到该时间段该路段的大致情况，提前做出正确的操作，比如临近出口500米就开始并入内侧车道。
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