●车型：东风起亚KX5

　　●车型级别：紧凑SUV

　　●预计上市时间：2016年3月10日　　

       ●车型亮点：新增1.6T动力选择/虎啸前脸造型

　　在2015年11月份的广州车展上，起亚KX5正式首发亮相，而展车并非东风悦达起亚国产版车型，而是海外版本，今日东风悦达起亚正式发布了国产版KX5的外观官图，从官图上来看，国产版KX5外观与广州车展上的展车基本相同，将延续海外版的外观设计，仅仅是轮毂上采用了全新的样式，据悉，东风悦达起亚国产KX5将于2016年3月10日正式上市。

国产KX5官图

　　KX5首次采用了起亚家族最具代表性的“虎啸式”前脸，前大灯夸张地向后延伸，柳叶形大灯内部采用全新的布局，近光灯采用了LED光源，让KX5在外观上更吸引年轻一代的消费者。雾灯位置的LED日间行车灯，采用了4颗方形LED小灯组成，造型别致，功能性上也许会兼顾日间行车灯和雾灯两种功能。

国产KX5官图

　　KX5车身长度达到了4480mm，轴距达到2670mm。KX5车身侧面依稀可以见到现款车型的部分设计，并且在尾灯内部融入LED光带，不仅档次感有所提升，更能获得消费者的认同与好感，当然视觉更具冲击力。轮毂采用多条幅的全新样式，全车前后都有泊车雷达，同时还有倒车影像系统。

国产KX5官图

　　此次并未公开国产版车型内饰，只能先以海外版一看究竟。全黑内饰映衬硬派的内饰线条，营造出一些运动气质，中控台造型采用的是上下分体两段式的设计，上部中央镶嵌有一块8英寸的液晶显示屏，可支持触控。中控台下部则设计了大量实体按键，按键造型仍旧是整齐排列的简约造型，功能划分清晰，上手没有难度。配置方面，无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、座椅加热等功能都能在KX5上找得到，配置依旧走的是高而全的策略。

海外版KX5内饰实拍

　　动力方面，国产版KX5搭载2.0L自然吸气发动机和1.6T发动机，最大功率分别为132和177马力，匹配的传动系统为一台7速双离合变速箱。底盘方面仍沿用前麦弗逊后多连杆悬架。目前国产车型是否延续这一动力组合还不得而知，我们会持续关注。

　　编辑点评：全新起亚KX5的外形设计方面大胆前卫，虎啸式前脸也是首次运用在了起亚车型中。但是相对于现代IX35、日产逍客等这样强劲的竞争对手，KX5的尺寸并不占绝对优势，但是韩系车型一直非常注重性价比，所以售价方面会有一个比较理想的起步价格。预计售价会在15万元左右，届时会受到年轻时尚的消费者的喜爱。

　　●车型：东风雷诺科雷嘉

　　●车型级别：紧凑SUV

　　●预计上市时间：2016年3月

　　●车型亮点：雷诺首款国产车型/日产CMF平台打造

　　2015广州车展中东风雷诺带来了其首款国产车型，新车型Kadjar中文名正式定名为科雷嘉，预计新车将于2016年3月正式上市。科雷嘉采用雷诺最新赛车运动美学设计，风阻系数达到0.3,它配备多项高科技配置，包括ADAS高级环视辅助驾驶系统,它的越野能力十分出众，拥有同级最大的196mm离地间隙和同级唯一的可锁止功能的智能全模式四驱系统。

　　科雷嘉这款定位于紧凑型的SUV车型成为了雷诺在华的首款国产车型，其完全基于雷诺日产CMF平台打造，与目前国产的日产奇骏为同平台产品。因此，它在造型设计以及车身尺寸上都与日产的两大热门产品——奇骏与逍客均有着极为密切的关系。

　　内饰方面，科雷嘉显得多少过于保守整体以简洁为主，但其在做工以及用料上还是非常到位，大面积的使用了软质搪塑材料来进行装配。配置方面更是非常丰富，像全液晶仪表盘、自动泊车、车道保持、电子手刹、电子限速和定速巡航等实用性较强的功能全有所配备。

　　编辑点评：东风雷诺的首款国产车型科雷嘉带着足够的诚意与大家见面，其不仅在外观方面保持着海外版的原汁原味，在配置上更是丰富实用，想必会有不少年轻消费者对其产生浓厚兴趣。此款车型的直接竞争对手锁定在了大众途观和福特翼虎等合资紧凑级别SUV车型。由于雷诺品牌认识度与竞品车型还有些差距，想必在上市后的起步价格会略低于竞品车型。网络中也有相应的猜测，预计起售价格不高于17万元。