[搜狐汽车 多车海选]中国品牌的七座MPV车型不少，但是大多数产品都只配备了手动变速箱，所以导致产品本身设计再出色，也很难进入一些消费者的选购清单。今天我们为您推荐的四款中国品牌七座MPV车型，不仅有着极富亲和力的价位和上佳的实用性，同时还均有采用自动变速箱的车型，让更多消费者可以享受轻松驾驶的便利。
指导价：5.98万-8.78万
江淮瑞风M2其实前身就是和悦RS，现在被规划到了瑞风品牌旗下。瑞风M2的外观设计虽然不算独特和个性，但是整体比例和谐自然。搭配的多条辐轮毂提供了一些时尚元素，与整车匹配度不错。尽管这款车的设计已经问世了很多年，但今天来看，仍然不失美感，仍然不过时。
瑞风M2的车身尺寸中规中矩，典型的紧凑级车型的车身尺寸，4550×1775×1600mm的车身长宽高比例看起来很协调，整体视觉效果不错。2710毫米的轴距还是给后排空间提供了一定的保证，但第三排座椅的空间还是很难达到宽敞的程度，长时间使用的话可能舒适度不够。
瑞风M2的内饰采用了全黑配色，中控台的布局简约合理，整车内饰风格虽然高级感不是很强，但胜在清新实用，初次驾驶也不会觉得难以使用。配置上，自动挡车型配备了胎压监测和电动天窗，还包含了真皮包裹的多功能方向盘。高配车型上，还有自动空调、蓝牙车载电话等更加便利实用的功能。
动力上，瑞风M2的自动挡车型只有1.8L一种排量，最大功率143马力，最高扭矩165牛米，匹配一台四速自动变速箱。尽管在今天看来，这个动力系统的数据表现并不抢眼，但胜在技术成熟，可靠性高，相信在使用过程中的维修保养成本也比较低。瑞风M2采用的是前麦弗逊式/后双连杆式独立悬架，这样的配置与同级别车型中惯常采用的后悬非独立悬架形式相比，规格更好一些。
指导价：6.09万-9.99万
风行S500的第二排两个座椅可以前后调节，以保证足够的腿部空间，座椅采用皮革面料，打孔的设计有着不错的视觉感。第三排座椅也并不单薄，舒适性也十分出色，并且有三个头枕以及安全带。另外后备箱实用性也是风行S500的一大优势，由于第三排座椅可以翻折，使得储物空间变大，不论是载货还是乘坐都非常的宽敞。
作为东风风行旗下首款主打家用的MPV车型，S500采用前置前驱的轿车底盘，座椅布局为实用的7座格局，相比竞品它的一大优势是提供了自动挡车型。风行S500的外观设计相当沉稳，大尺幅的横向电镀格栅简约大气，细节设计也足够精致，较宽的车身超越了所有对手，为车内争取了最大的横向空间。
与外观设计的风格一致，风行S500的内饰造型同样沉稳大气，整体配色以黑色为主，搭配仿木纹装饰板提升豪华质感，内饰的用料上也有了较大的进步，同时包括配置方面，继续向着便利与实用方向不断添彩，诸如GPS导航、定速巡航、胎压监测、车载蓝牙、电动后视镜折叠等一应俱全。
S500采用了目前风行主打的三菱1.5L和1.6L两款发动机，1.5L发动机主打低端车款，以拉低售价，1.6L发动机则为S500的主打发动机。同时，变速器提供5速手动，和之前在景逸XV上已经使用的CVT无级变速器，这款变速器对车辆驾驶平顺性以及燃油经济性上有着突出贡献。
小结：风行S500是东风风行旗下首款家用7座MPV车型。新车无论在外观、内饰还是空间等方面都有着不俗的表现。值得一提的是，S500具有两种7座组合形式选择和出色的第三排座椅空间，在自主MPV市场中有着非常强劲的竞争力。据悉，此款车型在未来还会增加5座以及6座车型的选择，适合不同消费人群。
指导价：7.99万-10.79万
艾瑞泽M7的长宽高分别为4730mm×1823mm×1590mm，车型将分为1.8MT及2.0CVT两个版本，MT车型有宽适版、宽悦版及宽享版三个版本，CVT版本有宽悦版及宽享版两个版本,共计5款车型。
内饰设计上，艾瑞泽M7采用了"T"型环抱式分层中控台设计，并采用了黑色嵌米色搭配。艾瑞泽M7操控台上的功能布局、空调出风口的设计，以及方向盘、排挡的样式，都与艾瑞泽系列家族的设计保持了高度一致。
艾瑞泽M7定位为"宽适7座都市MPV"，将主要面向家庭用户。艾瑞泽M7车内的七个座位采用了2+3+2式的座椅布局，并且能够通过灵活的座椅布局，分别获得588L\1342L\2240L的储物空间。
动力方面，1.8L车型只提供一款手动变速箱，最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm，厂商给出的百公里油耗综合油耗为8.4升。2.0L车型匹配一台CVT变速箱，最大功率是102kW/5750rpm，最大扭矩182Nm/4300-4500rpm，百公里油耗是9.2升。
总结：作为中国汽车品牌中的“技术导向型”汽车企业，奇瑞坚定地在走“技术奇瑞”的路线，对自己的产品也相当有信心，在实现MPV大空间多用途功能的同时，还保持了轿车化的优异操控和乘坐舒适。
指导价：8.38万-10.98万
普力马是海马早期推出的一款家用MPV，空间灵活多变、价格实惠，普力马在低端MPV市场中也拥有自己的一席之地。普力马全系均为7座车型，相比同等价位的轿车有着先天的优势，对于人口较多的家庭来说，普力马不仅可以是日常代步工具，更能装下一家老小，是名副其实出外郊游的好帮手。
作为家用车，普力马的外观非常务实，没有太多花哨设计，整体感觉非常稳重、踏实。当然与老款相比，普力马整体外观并不死板，前后大灯、保险杠的改动看起来更加清爽。调整后的内饰也更加老少皆宜，遁形中控台、炮筒式仪表盘、三幅方向盘等营造了很运动化的视觉效果，亮银装饰的搭配提升了车内的层次感，由于价格所限，普力马内部塑料感很强，做工还有提高的空间。
作为一款定价为的家用MPV，普力马拥有4384×1718×1609mm，轴距为2670mm，数据方面与同级别紧凑型车相当。普力马车内采用的是“2+3+2”的坐椅分布，第二排为三个独立座椅，可以单独进行折叠、放倒、角度可调，对于长途旅行来说，后排三个人的独立性比较强。得益于2670mm的轴距，普力马第二排的空间比较充足，再加上前后位置可调，第二排的头部、空间空间都相当理想，除非是1米9几的大个儿。
普力马第三排座椅采用两人坐设计，不过由于车身尺寸和轴距的问题，第三排的空间会显得非常局促，成年男士坐进去的话，无论是头部还是腿部空间都会感到压抑，这意味着它的第三排是儿童专属的，如果有条件的话还是加装儿童座椅比较安全。
如果车辆坐满7人的话，普力马的后备箱空间所剩无几，装载能力非常有限，如何放置出游所需物品恐怕还得费一番脑筋。如果是五人出游就比较好办了，这时放到第三排座椅，普力马的行李箱容积可以达到651升，五个人的行李都有安放余地。此外，普力马的第二排座椅也可以放倒，最大容积能达到2055L，装个大物件基本上没有问题，这在同级MPV中还是不多见的，整体来说，普力马的车内空间比较充足，实用性非常出众。
动力方面，普力马搭载了1.6L和1.8L两款发动机，主推的1.6L车型最大功率为88.2Kw/6000rpm，最大扭矩158N.m/4500rpm，匹配5档手动或CVT变速箱。顶配的1.8L拥有90Kw/6000rpm的最大功率以及160N.m/4000rpm的最大扭矩，匹配CVT变速箱。对于以家用为主的普力马来说，这两套动力总成的表现已经足够。
普力马采用了承载式车手结构，底盘为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂设计，最大程度上满足了用户对乘坐舒适性的要求。此外，普力马还给后悬挂配备了横向稳定杆，保证了车身跳动时不会带来明显的横向位移，以保证后排的稳定性和舒适度。
由于价位较低，普力马并没有配备众多安全气囊、ESP等安全装备，但前排侧气囊、胎压监测装置、博世8.1版本ABS+EBD系统、儿童座椅接口等还是能给人以安全保障。
点评：普力马的整体配置较高，并且以极高的性价比得到了不少家庭用户的青睐。不过，这类紧凑型MPV由于尺寸所限，第三排空间比较鸡肋，基本上只是儿童们的专属，这点希望消费者有心理准备。
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