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2.23汽车新闻|爱立信牵手吉利发力车联网|自主品牌俄罗斯惨淡经营

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  江淮大众联姻曝更多细节

  大众表示,已与江淮进行三次接触,双方合作“可能在经济型车领域,或者在新能源汽车领域”。

  按照规定,一家外资汽车企业在华只能有两家合资公司。大众方面表示,双方合作“可能在经济型车领域,或者在新能源汽车领域”。就如何破除政策上的限制,仍是疑问。相关人士透露,为大众江淮开设特例的可能性不大,不过现行产业政策确实存在修改的可能。

  奥迪新款A5上市

  一汽-大众奥迪宣布奥迪新款A5车型正式上市,奥迪新款A5共包括9款车型,售价区间为42.98-62.8万元。

  新车在动力方面有小幅更新,新增两款搭载第三代EA888 1.8TFSI发动机的车型,分别是Sportback 35 TFSI进取型以及Coupe 35 TFSI进取型车型,该发动机可输出最大功率170马力,最大扭矩320牛?米。另外,2.0TFSI发动机动力进行了升级,最大功率提升到了230马力(老款为220马力),最大扭矩350牛?米。

  ▌新款海马M3/海马M6 1.6L上市

  新款海马M3海马M6 1.6L车型正式上市。其中海马M3的官方指导价为5.58-8.18万元,海马M6新增1.6L车型的官方指导价为6.98-7.98万元。新M系列均搭载moofun移动互联人车生态系统。

  新款M3作为改款车型,并没有进行大刀阔斧的改进,只是在外观内饰方面做出适当调整。同时,诸如胎压监测、发动机启停系统、一键启动以及倒车影像等实用配置也都是老款车型所不具备的。

  海马M6 1.6L作为全新的入门级车型,海马M6基于R-Plus轿跑平台开发,具备“互联+运动”双重属性,搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5MT专业变速箱

  ▌全新宝来3月上市

  一汽大众新宝来将于3月下旬上市,目前预售价是10.98万-15.18万元。新车动力方面将搭载1.4TSI与1.6升在内的多款全新发动机新车也将采用大众最新的命名体系,尾部标识将以“数字+TSI”的方式进行展现。

  根据此前一汽-大众公布的相关规划,未来多款产品将形成家族化,推出诸如两厢版和跨界版等产品,全新宝来便是其中之一。对此,一汽-大众表示:“未来宝来不仅会‘复产’两厢版本,诸如跨界版、蓝驱版等均在规划之中。”这其中基于全新宝来打造的两厢版本便有望成为首款衍生产品,预计将在2016年内发布。

  吉利+爱立信?车联网再现新联盟

  22日,爱立信公司在2016年巴塞罗那世界移动通信大会上发布公告,称同吉利汽车签署协议,将以爱立信车载联网云平台为基础,联合开发车联网设施。吉利将通过车-车V2V(Vehicle-to-vehicle)、车-设施V2I(Vehicle-to-infrastructure),为用户提供高级安全功能,让车辆维修保养便捷化,而车辆智能化最终的发展目标则是实现自动驾驶。

  ▌中国车企抢滩俄罗斯车市 命途迥异

  新年首月,俄罗斯车市“严寒”依旧,同比大幅下滑29.1%,销量缩水至8.2万辆。受俄经济形势和原油价格下跌影响,畅销汽车品牌大多数遭遇下行压力。在各系别中,中国自主品牌因基数较低“退无可退”反而实现整体销量小幅增长,其中力帆在俄单月销量过千。但福田长城江淮则销量为零。因对俄市场缺乏信心,比亚迪已经退出俄罗斯。

  吉利+爱立信?车联网再现新联盟

  22日,爱立信公司在2016年巴塞罗那世界移动通信大会上发布公告,称同吉利汽车签署协议,将以爱立信车载联网云平台为基础,联合开发车联网设施。吉利将通过车-车V2V(Vehicle-to-vehicle)、车-设施V2I(Vehicle-to-infrastructure),为用户提供高级安全功能,让车辆维修保养便捷化,而车辆智能化最终的发展目标则是实现自动驾驶。

  ▌首批电动汽车资质争夺战硝烟弥漫

  我国首批电动汽车生产资质企业预计在今年4月公布。去年6月,国家发改委和工信部联合颁布我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》,新版的准入规则对生产企业的研发能力、生产管理、产品规格、安全标准做了更细致的说明,比如要求要有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车正向研发能力,且只能生产纯电动车而不能生产传统燃油车。另外,规定对产品核心指标和制造达工艺也做了新要求,这对互联网造车等非传统汽车制造商来说是一个很高的门槛

  ▌美环保部要求大众生产电动汽车

  美国政府要求德国汽车制造商大众在美国生产电动汽车,以此弥补其在尾气排放检测中的作弊行为。美国环保局目前正在与大众展开谈判,希望能够修复近60万辆排放超标的柴油车,这些车的尾气排放量达到法定数值的40倍。美国环保局要求大众在其田纳西州查塔努加的工厂生产电动汽车,并协助其建立遍布全美的充电桩网络。

  ▌高田继续惹祸? 日系车大规模在华紧急召回

  22日,国家质检总局发布信息称,丰田(中国)、天津一汽丰田东风本田广汽本田根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将累计召回134万多辆汽车。

  日系在华品牌“不约而同”的召回行动,“恰逢”各家汽车巨头在国外再度大规模召回安装高田气囊的车辆,分析各家召回原因,两家本田合资公司、马自达(中国)等企业明确说明是由于气囊安全隐患。

  于气囊安全问题,有专家提醒车主,不要恐慌也不要擅自打开气囊系统进行检查——因为安全气囊和侧气囊严禁车主自行拆卸,否则可能在拆卸的过程中引发爆炸。对自己爱车感到担心车主,请通过4S店或专业维修站来进行检查。

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