上周六即2月20日晚在美国密西根州卡拉马祖郡发生的恐怖事件听起来像是一个恐怖片。
“卡拉马祖郡Uber司机在行凶间隙仍在接载乘客，”CNN以头条质疑这一难以置信的行为。
警方表示，两个孩子的父亲、45岁的已婚男子开枪射击多人，至少造成6人死亡、2人受伤。该连环枪击案先后发生在位于密歇根州西部、底特律市以西约256公里的卡拉马祖郡的一幢住宅大楼、一间车行和一家餐厅的3处停车场。
嫌犯45岁的杰森·达尔顿（Jason Dalton）在3个不同地点发动的袭击似乎完全是“随机的”。卡拉马祖警方主管杰夫·哈德（Jeff Hadley）表示，“他们（受害者）只是在错误的时间出现在错误的地方”，实际上所有受害者都是在自己的车辆附近被害，且“没有证据显示受害者曾经叫过车”。
警察称，达尔顿被控在20日下午5:40在某联排别墅区外面向一位妇女开枪多次，导致她身受重伤。晚上10:08他在一家汽车销售店外向理查德·史密斯（Richard Smith）及其17岁的儿子泰勒·史密斯（Tyler Smith）开枪并杀死他们。约20分钟后他又在4英里外的Cracker Barrel餐馆朝两辆汽车射击，杀死了四位妇女，并重伤一位14岁女孩。
目击者称，枪手分別跟几辆车上的人交谈了片刻，然后向他们开枪。更可怕的是，多位乘客在社交媒体上表示，达尔顿曾在枪击案发生前后送过他们。
2月21日，警察发现了达尔顿的雪佛兰HHR旅行车并逮捕了他，并在其车内发现武器，他并沒有对执法人员作出反抗。
在周六首次枪击案发生前，卡拉马祖一位女居民就坐过达尔顿的车，她在Facebook上抱怨称达尔顿“完全不正常地开车”。她还称，达尔顿“曾从侧面撞击了一辆车”，开车速度达80英里/小时，并在“迎面而来的车流中逆行并穿梭”，“但在不正常开车时他的其他行为却完全正常”，“希望这个人被逮捕或送入医院，他可能是精神问题导致行为失常”。
达尔顿的邻居们称其曾做过保险推销员，并表示他是很好的人，以家庭为重。其中一位邻居对CNN称：“他可能是心情不好，我知道他喜欢枪。”
Uber证实，不到一个月前达尔顿通过该公司背景审核，此前并无犯罪记录。达尔顿在通过审核后完成了超过100次行程，并获得了4.73分的司机评分。
但该公司拒绝透露他行凶时是否有在接受叫车，仅强调会配合警方调查。Uber禁止司机或乘客在车上带枪，违者会被禁止乘搭Uber车或成为Uber驾驶者。该事件让外界质疑Uber的安全系统，如何审查司机背景，以致出现如此严重的安全漏洞。Uber被指责从未亲自跟求职者面谈。
该公司于本周一确认称，在枪击案发生的当天曾有数位乘客投诉达尔顿“危险以及驾车不稳定”。同时，Uber还对自己的背景审查系统进行了辩护，称一些用户提出在Uber应用中设置“应急按钮”以联系警方的建议并不会起太大作用。
“当地警方已经明确表示，达尔顿没有犯罪记录，如果没有记录我们的背景审查就不会对其作标记，”Uber首席安全官乔·苏利文（Joe Sullivan）说。他透露，Uber会遣散实施暴力伤害的司机，但允许被报告有危险驾驶行为的司机继续留在该平台，直到该行为被确认。
对于外界对Uber安全审查系统的质疑，Uber安全咨询委员会成员艾德·戴维斯（Ed Davis）并不以为然。他表示，Uber对背景审查进行人工介入完全没有必要。“就目前来看，Uber的背景审查系统非常安全，让一个人盯着另一个人，然后判断其是否有精神问题的想法并不靠谱。”戴维斯表示。
Uber安全咨询委员会另一位成员梅格瑞特·理查德森（Margaret Richardson）认为，人们聚焦于达尔顿的Uber司机身份是一种“分散注意力”行为。她说：“这是每个公司最糟糕的梦魇。我认为在很多方面，聚焦于达尔顿的Uber司机身份分散了人们对枪支管控的注意力。”
《汽车商业评论》认为，该事件已经造成了严重的人身伤害，追究当事人的责任是必然的法律程序，而随着汽车共享及共乘服务的普及，像Uber这样的共享平台急需完善其管理机制，包括司机背景审查系统以及紧急状况发生后的警报系统等等，以保证乘客和司机的安全，毕竟生命安全才是最重要的。
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