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2022年电动汽车将迎来“销售起飞节点”

  【EV视界3月1日报道】如果你因为电动汽车的价格而不愿意放弃汽车车辆,那么你不用等太久,价格很快就会下降。

  根据国外媒体2月27日报道,在2月27日公布的研究显示,随着电池的价格下降,电动汽车的成本将继续下降。即使油价持续走低,到2020年,电动汽车也可以与汽油车与柴油车相竞争。该份研究报告同样预测,截止到2040年,35%的轻型载货汽车将是电动汽车,每年数量为4100万辆。

  届时在2025之前,电动汽车的价格也会一直下降,但汽车的成本将比燃料汽车的整体成本低。在环境方面,如果到2040年,上路的汽车1/4将是电动汽车,这意味着每天减少1300万桶汽油的使用量。

  2015年,电池价格下跌了35%,这是技术进步取得的又一重大进展。六年之内,无补贴的电动汽车价格就将降低到和普通汽油汽车相当的水平,这就意味着2022年的时候,电动汽车将迎来“销售起飞节点”。报告预计到2040年,电动汽车将占据全球汽车市场35%的份额。

  这一切最关键的推动力还是来自电池价格的降低。锂离子电池的价格2015年降低到了每千瓦时只有350美元,较之2010年时低了65%。不过,这下跌还远没有到结束的时候,2030年将降低到120美元每千瓦时,还不到现在的一半。此后,还是一路走低。

  

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160301/n438989252.shtml report 1464 【EV视界3月1日报道】如果你因为电动汽车的价格而不愿意放弃汽车车辆,那么你不用等太久,价格很快就会下降。根据国外媒体2月27日报道,在2月27日公布的研究显示
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