最强四缸机参上，2016年圆你的钢炮梦-搜狐汽车

　　汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸，人们往往认为车辆的缸数越多，工作的时候就越稳。不过现代汽车发动机尺寸大小和更多的缸数已经变得不那么重要了。随着现代汽车工程的进步，最强大的四缸发动机也能在我们曾经的梦想的超级跑车上占据上风。接下来我们就来看看2016年最强大的四缸车有哪些。

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　　梅赛德斯AMG 45

　　梅赛德斯AMG 45是世界上最强大的四缸系列乘用车，连同其平台兄弟GLA 45, CLA 45 and CLA 45 Shooting Brake。其最大输出功率为381 马力，峰值扭矩为475牛·米，这台四轮驱动彻底击败了我童年时代的英雄车——1994年的法拉利355。曾在宾尼法利纳出厂的一台高效的中置3.5升V8发动机（380马力），如今也已经能被牛奶盒尺寸大小的四缸发动机所击败。

　　梅赛德斯AMG 45 上的这台四缸发动机实现百公里加速仅需4.2秒，最高时速限制在250公里/小时。

　　福特福克斯RS

　　奥迪RS3 Sportback不在我们的名单上，因为它使用的2.5升TFSI发动机拥有五个汽缸。所以福特福克斯RS凭借其2.3升的EcoBoost直列四缸发动机排在了第二位，最大输出功率为350马力，峰值扭矩为470牛·米。

　　相比于福特野马的2.3 EcoBoost发动机，福克斯RS有一些新的升级和改造。最重要的改进是具有极佳空气流动性的低惯性双涡轮增压器，更大的中冷器，限制较少的摄入量和一个大口径排气系统。

　　福特福克斯RS实现百公里加速仅需4.7秒，最高时速限制在266公里/小时。就像奔驰AMG A45一样，福特的工程师给全轮驱动的福克斯RS更好的驾驶性能。车上还匹配了漂移模式，极大地增强了其驾驶乐趣。

　　沃尔沃XC90 T6

　　让人出乎意料的是排在第三名的最强大四缸车是一款中型7座豪华跨界SUV。第二代沃尔沃XC90的工程师决定将他们的才华和专业知识注入设计一系列Drive-E四缸发动机。在开发过程中遇到两大难题：首先，怎么让一个涡轮增压器和机械增压器一起工作。第二，如何使他们融洽的工作。

　　其中最有名的集涡轮增压和机械增压于一身的车辆是蓝旗亚Delta S4 B组拉力赛车，一款噪音很大且舒适性很差的车。如今，沃尔沃XC90 T6上的2.0升发动机经调校后，可以产生320马力的最大输出功率和400牛·米的扭矩，而这样的动力输出这足以让这个温和的巨人在6.5秒内实现百公里加速。

　　福特野马2.3 EcoBoost

　　尽管不同于福特福克斯RS 的2.3升EcoBoost发动机，但福特野马的动力绝不会让你失望，其搭载的2.3升EcoBoost发动机拥有314马力的输出功率和434牛·米的峰值扭矩，能毫不费力地通过峡谷道路和高速公路，开起来随心所欲。而且它排量也比较小。

　　本田思域Type R

　　近年来异常火爆的两厢车当属本田思域Type R了，而且也是目前市场上最强大的前轮驱动紧凑型两厢车。它的侵略性外观美学和集中式客舱设计非常吸引眼球。在动力上选择了强劲的2.0升VTEC涡轮增压发动机。峰值输出为310马力，峰值扭矩为400牛·米。

　　当配备了顶级的发动机和差速器以后，本田思域Type R在20.8公里的纽博格林赛道跑出了惊人的7分50秒63，比2009梅赛德斯-奔驰SL 65 AMG黑色系列还快。

　　奥迪TTS

　　奥迪TTS是TT的高性能版本，外观上有S风格的大包围，更大的进气格栅以及上面的TTS标志，尾部四根排气管，既是轿车，也是跑车。它的动力系统采用的是2.0 TFSI发动机，匹配的是一台六挡自动变速箱，最大输出功率为310马力，峰值扭矩为380牛·米。加上其轻便的车身，能在4.6秒内实现百公里加速。而且TTS的quattro全时全轮驱动系统与电动多片式离合器能帮助驾驶者又快又稳的通过各种弯道。