随着雪佛兰新一代旗舰轿车迈锐宝XL的上市，经历了十年快速成长的雪佛兰在中国市场迎来了下一个十年新征程。
从“条条大道雪佛兰”到“未来，为我而来”，从“热爱我的热爱”，再到“梦·创未来”，雪佛兰正用一切行动和思维展现着品牌的年轻与活力。
在雪佛兰迈锐宝XL上市后一天，上汽通用汽车副总经理施弘在新媒体早餐会上接受了车市红点的专访。
他表示，雪佛兰在中国发展时间并不长，有很多机遇。雪佛兰最大的优势则是品牌的年轻化，我们要把雪佛兰的年轻在整个中坚力量上推广，我们同时需要有责任感，把正确的价值观和大家分享。
“梦·创未来”背后
2月8日，中国农历新年第一天。这一天，雪佛兰在猴年第一天将品牌主张改为“梦·创未来”。
在施弘看来，“条条大道雪佛兰”的朴实之间，已透露出雪佛兰的梦想的味道，希望满街跑的都是雪佛兰。“未来为我而来”，“热爱我的热爱”跟随着产品的变化，品牌更加偏向于年轻。经过一系列深入分析和调查，“梦?创未来”伴随着雪佛兰新的十年开启，相对显得比较成熟。
之所以选择“梦·创未来”这个主题，施弘表示，年轻人是主力，且有知识的年轻人这批人是很强大的，同时年轻人里面的富人群非常厉害的，年轻人成为了最强大的驱动。
因此，“梦·创未来”的背后，是用八个字四个词来做具体解释的——就是热爱、梦想、行动、分享。
施弘坦言，2016年雪佛兰在中国到了比较关键的一年。
按照雪佛兰全球的规划，雪佛兰的目标是在2022年成为全球十大品牌之一，中国市场的发展更需要呼应雪佛兰全球发展的定位。尽管当前雪佛兰并不强大，但未来有很多机遇，这就好比年轻人最大的一个优势是思考问题做事的时候没有条条框框，这才是真正年轻的意义所在。
所谓年轻，它不是一个元素决定的，是有很多东西组成的。因为年轻你充满热爱，你会有梦想，但真正沉下心做比较有意义的事情是需要努力的。这也是雪佛兰倡导的有有梦想还要有责任感。
“我们需要有责任感，把我们认为正确的价值观和大家分享，这个才比较有意义。”
热爱、梦想、行动、分享，这个是需要一点时间和消费者持续沟通。雪佛兰希望到持续沟通比较成熟的时候，当雪佛兰再说“梦·创未来”的时候，雪佛兰的消费者会自然联想这四个词里面的哪几个适合自己。
大迈小迈 雪佛兰开启双车战略
伴随着“梦·创未来”的提出，雪佛兰也以行动展现出了在产品和营销方面的破局动作。
当被问及为何选择迈锐宝XL作为雪佛兰“梦·创未来”全新十年的始发点，施弘表示，迈锐宝XL作为雪佛兰全新旗舰产品，能够更好地诠释母品牌精神。
在施弘看来，作为雪佛兰入华新十年的首款车型，迈锐宝XL不仅开启了雪佛兰“双车”时代，也承担着雪佛兰品牌“向上走”的重任。
作为上汽通用旗下三大品牌之一，雪佛兰承担着破百万的重任。2015年，别克已顺利跨越百万辆大关，雪佛兰却仍在60多万辆徘徊。
数据显示，2015年是雪佛兰进入中国市场的第十年，也是雪佛兰最为艰难的一年，全年累计销售636,553辆，同比2014年的767,076辆出现下滑。
面对增速放缓的“新常态”，雪佛兰正面临更为严峻的考验，大迈小迈的“双车”战略即是雪佛兰的一次大胆尝试。
在施弘看来，迈锐宝XL这款产品对雪佛兰而言意义非凡。
“迈锐宝XL不是简单的升级，基于通用全新中高级平台打造，平台的基础设计采用了不一样的哲学，颠覆了过去北美车企设计的做法，符合时代的潮流。”迈锐宝XL是通用中高级平台推出的首款车型，全新的技术平台在雪佛兰率先推出来，对雪佛兰帮助是很大的。迈锐宝XL上市后将和去年上市的迈锐宝共同征战中级车市场。
可以窥见，迈锐宝XL只是雪佛兰双车战略的开端。而根据上汽通用规划，雪佛兰今年还将推出双车战略的第二款产品——科鲁兹XL。
产品营销双发力 雪佛兰以行动破局
按照规划，从2016年开始，雪佛兰将全面发力，五年在华推出20款新产品。
施弘透露，“目前国内的雪佛兰产品仅有全球产品的1/3，尤其是SUV这块需要得到强化。未来5年雪佛兰有3款全新SUV将投放市场。”营销方面，雪佛兰也将全面落地，深耕三四五线市场。
受限购等因素影响一线城市增速放缓，三四五线城市购买力不断提升，对此雪佛兰将会实现营销落地。“落地的营销要突破，虚心学习三四五线城市做营销，快速出手。”施弘看来：“营销和销售战术就是找对人说对话。这上面功夫要下狠一点，没有捷径可走。”
根据这一战略，雪佛兰未来的售后网络发展将打破目前的格局。“雪佛兰在一、二、三线城市目前已实现100%的覆盖，四五线城市也实现了80%以上的覆盖。未来雪佛兰还将会扩大四五线城市的布局。网络覆盖越深意味着能为客户提供更好的售后服务。”
对于“梦·创未来”的进一步诠释，施弘透露，将携手迪斯尼、曼联和红粉笔打造三大品牌文化，强化品牌形象。
除了完善产品布局施弘还强调：“雪佛兰的出路就是把质量做好，让消费者找到更好的体验。消费者体验要求越来越高，生活进步的时候，产品的功能和性能要跟上。”
)
