2 016年3月3日至5日，政协第十二届全国委员会第四次会议和第十二届全国人民代表大会第四次会议（以下简称“全国两会”）在北京人民大会堂盛大开幕。在人们聚焦各地代表提案的同时，全国两会服务用车也吸引了人们的广泛关注。
今年谁又成为两会指定服务车辆呢？“元老级”汽车品牌——北汽与宇通，再次成为两会指定用车。
一乘
3月2日，在全国“两会”召开前夕，全国人大代表，北汽集团党委书记、董事长徐和谊在接受采访时表示，北汽“ES210”和即将上市的北汽“EU260”成为两会官方指定用车。他说，“ES210是目前纯电动车市场上级别最高的B级车，零排放、安全等级达到五星，舒适度高，它的上一代产品曾经是APCE指定用车。现在，新一代产品又成为两会用车，充分表明了北京市政府对发展纯电动车的决心和信心。”
新能源汽车之所以这么备受关注，徐和谊认为，在空气污染中，尾气排放虽然只占到三分之一，但是，它是最接近地面的污染源，也是对人的呼吸影响最直接的污染源，而且不容易扩散。徐和谊希望借助“两会”，呼吁全社会都来关注新能源汽车，消费者优先选择新能源汽车。
徐和谊认为，中国发展新能源汽车大有可为，主要基于以下三点，一是中国的新能源汽车与世界在同一起跑线上，二是中国有很多优质的互联网企业做基础，三是新能源汽车的发展可以带动轻量化、软件设计等多个领域的快速发展。因此，对于2016年的整个新能源汽车市场，徐和谊感觉增速不会低于2015年。他透露，2016年，北汽新能源预计产量7万辆，争取达到10万辆。
在大力推广纯电动汽车的同时，充电、充电桩的安装等问题则是一个绕不开的话题。“即使我们把车的续驶里程提高到400公里，仍需要充电。”虽然深感充电桩的安装过程中，还有诸多困难，但徐和谊却看到了越来越多的企业和社会力量，包括整车厂家参与到充电桩的建设中。“充电桩的发展不仅可以满足消费者的需要，解政府之忧，还能带动市场，比如，在闲置的场地建立充电桩，实现售电盈利，一举多得。”他相信，2016年，无论是北京还是全国其他省市，充电桩的数量会越来越多，对于消费者来说，充电将会越来越方便。
一商
就在春节前，35辆宇通T7高端商务车分别交付北京首汽集团和北京北汽出租汽车集团有限公司，引发业内关注。宇通全国“两会”服务保障现场指挥负责人李正卿证实，该批车已确认作为今年两会服务用车的“新面孔”，承担今年全国两会部分线路的交通运输服务工作。
2015年5月，宇通T7在北京荣耀上市，打破了沉寂已久的自主品牌高端公商务用车市场。随后，通过近半年的“新长征品质见证之旅”验证活动，宇通T7向行业内外证明了其可适应高温、高湿、高寒等极端气候以及达到国际领先水平的车辆耐久度等卓越性能。
此外，宇通E10纯电动客车为我国新能源客车首次服务全国两会会议，E10是宇通推出的10米纯电动客车，应用宇通独有的睿控技术，高度集成化、模块化，零部件数量减少了57%，集成化程度更高，更安全可靠。快充75分钟或慢充2.5小时即可充满，续航里程达到150KM以上。
从自主品牌高端车型在全国两会服务用车中的寥寥无几，到如今宇通高端车型独占今年两会高端服务用车的1/3，在自主品牌企业中位列第一，体现了自主品牌高端车辆开始在全国两会交通运输服务工作中担纲重任的趋势，合资品牌在高端商务出行服务领域唱独角戏的一幕正逐渐成为历史。
北汽与宇通都已是两会服务用车的“元老级”品牌，而此次两位“元老”同时有新能源车作为两会用车，说明我国新能源汽车产业已经取得了里程碑意义的成果，同时也说明新能源汽车产业虽然遭遇了一些的事件，但是大方向依然光明。
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