汽车评价: 哈雷戴维森早已不仅仅是一个摩托车品牌，更成为了一种文化符号。2016年新款车型的到来，必然会再次搅动摩托爱好者的心结。
2016全新运动者883硬汉车型从过去及当今的车库改装特性的bobber风格中获取灵感, 狭窄的车架敏捷；发出隆隆声的V-Twin发动机和充满阳刚气息的前端营造出力量感；钢材和燃油箱这些细节，尽显纯正美式摩托车风。全新883硬汉搭载了883cc Evolution® V-TWIN发动机，可在车辆起步时提供充足的动力，并在行驶中保证畅快的驾驶体验。黑色浮动前刹车片与九辐铝制轮辋相匹配，总共减重8磅。同时由于配备了全新的套筒式前叉、新式液压弹簧减震器、以及预载可调节式螺旋弹簧，新车型的驾驶舒适度和操控感得到进一步提升。
全新运动者Forty-Eight?在路边停驻时，桀骜不驯的姿态似如一位“城市斗士”。由130毫米前胎及49毫米前叉组成的前悬挂系统，配置铝制前叉方向联板及铝制前叉稳定架；经典的2.1加仑花生型油箱构成了其简洁干练的运动型腰身；截短的挡泥板使轮胎展露在外。黑色、彩色和镀铬色的搭配，构成大胆、炫目的视觉效果。运动者Forty-Eight?搭载的横条纹造型的燃料箱，令1970年代的风格在这款定制的摩托上重新显现。座位下方隐藏有一个特殊的避震调节扳手，可为骑行者提供全天候的舒适感。
狭窄、快速和灵活很好地诠释了Street®750的精髓。Street®750采用了轻量级、易操作的底盘，配备咖啡馆骑士风格全新Revolution X?水冷式发动机，从而更适合都市骑行。2016年款Street®750采用了新的前后刹车系统：300毫米的制动盘，采用了34毫米活塞、拥有强大制动的前轮卡钳，以及与之匹配的后轮卡钳。其他制动系统的升级包括：改进的全铝集成后轮主缸带水箱；摩擦更小和效率更高的新款铝制前轮主缸；经过改进的刹车踏板；更加耐用的离合器和制动杆。而喇叭被收拢在散热器后面，使线束更加整洁。
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