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媒体消息，英国政府日前宣布：
将于今年在英国当地道路上测试无人驾驶汽车，2017年在高速公路上测试无人驾驶汽车。
宣布当天，英国第一辆无人驾驶汽车LUTZ Pathfinder也正式亮相。
日产旋即表示将在英国投产首款大众化无人驾驶汽车；而谷歌就无人驾驶项目，在过去的两年中与英国交通部门会晤了5次……
英国《卫报》分析，无人驾驶汽车在2020年以前有望普及全英国！
那么无人驾驶现在离我们到底有多近？新京报阅车（公众号：xjbyueche）今天就来带你一探究竟，看看最近我们的汽车最前沿都发生了啥？
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日前，英国财政大臣乔治·奥斯本表示：“无人驾驶汽车是自从内燃机发明以来，地面交通运输领域的又一次革命，如果测试能够让汽车安全得到有效保障，那么不久后其就可以顺利发售，并在英国道路上成功运行。”
在英国政府看来，开放道路测试可以加快无人驾驶技术的成熟，有助英国在无人驾驶汽车领域处在领先地位，从而在就业和国民生产力上有巨大发展。
奥斯本希望吸引汽车制造商进行相关投资，他们预计该市场在2025年市值为9000亿英镑（约合1.29万亿美元）。
奥斯本还提议花费1500万英镑建造一条从伦敦到多佛的通道来帮助车辆进行无线通讯连接，以及一条专门的卡车通道来规范英国高速公路的交通秩序。
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在英国政府这次对无人驾驶表态之后，日产旋即表示将在英国东北部桑德兰工厂投产首款大众化无人驾驶汽车；
捷豹路虎今年则计划在西米德兰兹郡道路上测试其自动驾驶及车联技术。
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而最高兴的莫过于谷歌，在过去的两年中，谷歌已经就无人驾驶项目与英国交通部门进行了五次会晤，他们迫切希望在测试阶段得到政府的支持。
或许，英国市场将成为谷歌一个新的增长点，从而也能成为整个欧盟国家在无人驾驶方面的突破口。
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同样在英国政府宣布无人驾驶汽车可以合法路测当天，英国第一辆无人驾驶汽车LUTZ Pathfinder也正式亮相。
诺，就是这货：
LUTZ Pathfinder由英国公司RDM Group制造。据《华盛顿邮报》报道，LUTZ Pathfinder只有4.5英尺（约1.49米）长，可以装下两个人和一些小件行李。最高时速为24km/h，续航时间约为8小时。
乘客上车之后，首先要将目的地输入到车载iPad上，然后车辆就在自行前往目的地的路上了。LUTZ的传感器与导航技术来自牛津大学移动机器人团队，专门为LUTZ研发制造。
虽然LUTZ被称作“无人驾驶汽车”，但是在现在的样车上还是有方向盘、油门和刹车。
“作为一辆自动驾驶的汽车，它有方向盘有些奇怪。但这是辆正在研发中的车，所以在研发阶段，这车总要有一个司机来顾全安全问题，可以在必要的时候控制这辆车。”来自英国的工程师如此解释。
制造LUTZ的RDM Group公司表示，现在这辆车还是原型车，第一辆实际应用的车型要到今年6月才正式完成。
而在今年年底时，该公司会正式在布里斯托、米尔顿凯恩斯、考文垂和格林尼治四个城市进行测试。
记者：任准希 编辑：刘佳佳
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