起亚新K3：高性价比合资车，又帅又强又省油！

　　砖叔试驾

　　作为东风悦达起亚的主力车型K3，凭借着其好看的外形、丰富的配置和给力的价格，在销量上一直有不错的表现，到目前为止累计销量高达53万台。今年，K3将进行全新的升级，究竟什么情况？随砖叔到盐城的东风悦达起亚总部来一探究竟。

　　▌概况

　　指导价：暂未公布

　　发动机：1.4T（涡轮增压）、1.6L（自然吸气）

　　变速器：7挡双离合、6挡手动、6挡手自一体

　　油 耗：1.4T+7档双离合:5.1L/100Km

　　1.6L+6挡手动:5.9L/100Km

　　1.6L+6挡手自一体：暂无

　　新k3分别在外观内饰设计、动力、配置和智能互联等方面进行了全方位的升级，其中最大的亮点是动力升级为1.4T发动机并搭载7速双离合变速器。

　　▌外观

　　相比现款的k3，新K3前脸进行了全新的设计，比如虎啸式前进气格栅造型更加硬朗；而前大灯变得更加修长；尾部更加简洁的尾灯组合，加上镀铬双排气管，让整个尾部造型看起来更动感。

　　▌内饰

　　设计风格基本和现款区别不大，用料方面有不错的质感。新K3在内饰细节上增加了不少动感的元素，比如带换挡拨片的平底式方向盘、可选的红黑双色内饰等；同时还有很带感的迎宾灯。

　　▌空间

　　4600/1780/1455的长宽高，保证了后排有不错的腿部和脚步空间，同时座椅良好的支撑带来良好的舒适型。空间实用性方面存在不足的地方是后排座椅不能放倒。

　　▌配置

　　高性价比依然是新K3的一大亮点，比如车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、定速巡航、倒车影像、盲区监测、Carlife等该有的都有。

　　▌动力

　　动力方面要特别强调一下的是全新升级的1.4T涡轮增压发动机和7档双离合变速器，让砖叔惊喜比较大的是加速时并不会有明显的迟滞感，双离合换挡干脆利落，没有明显的顿挫感。动力水平不绝对不是仅仅为了满足代步的需要。

　　▌驾乘

　　底盘比较有韧性，过弯时车身能得到比较好的抑制，方向盘的指向性也比较到位，总的来讲，新K3是款在保证驾乘舒适性的基础上，有一定驾驶乐趣的车子。

　　▌小结

　　新K3不管是在动力、外观还是配置上，都做了大量升级，但是能不能在紧凑型轿车这个激烈的市场中获得成功？砖叔觉得还得看价格，你觉得呢？

　　微信关注“有车以后”公众号，

　　了解更多买车用车信息，

　　中国第一汽车新媒体，

　　等你来看！