这次跟大家聊的是一部国内销量确实不太好的车型—吉利豪情SUV。在试驾后我发了条微博，大伙都来问“这是个啥”或者，“这车我就见过一次”……
首先，见着这车的时候就一个感觉——丑。
事实上去年在某车展体验过，因为太丑实在提不上心思找车试驾。说来也巧，我的一个哥们居然在万不得已的情况下买了一部新的——当然了这真不是他想要买的车型，甚至他开出去别人问他“这你买的啊？”他一般都不接话茬。因为如果接下去的话，问的人十有八九会说“多大头啊买这玩意？”
这并不是嘲讽这部车，这是事实。因为早年间车展时这货就已经这样，然而上市的时候居然什么都没变就真的上市了？时隔差不多七八年的光景，车的一代周期都快过了外形没怎么改的就上市了——吉利这车你确定你用心了？换个内饰外形依然那么丑的就敢来？
当然了，吐槽归吐槽，在我看来吉利这部车更多的是试水，例如依旧丑的出翔的吉利帝豪EC8——因而后继车型博瑞惊喜漫漫。
言归正传，说说这部车。首先前脸，真的很丑。你说它前脸给人的感觉，怎么看怎么像个半成品——说圆润都是对它的赞美，看起来真的太像个胖青蛙。当然了，你会想到保时捷卡宴，比起卡宴，这货真算个丑青蛙。
侧面，一目了然像个加大版的三代目RAV4，（话说我看文献这货也确实出自RAV4加长版）前机舱部分怎么看怎么和车厢不匹配，侧面半成品的味道更足。十分不协调，还有后门钣金故意的鼓起，还不如不鼓起简单为好，变得更加丑了。
尾部，我个人觉得有些沃尔沃的味道，不过后窗太小（车主反馈），尾部尾灯还可以能看，不过还是感觉有点太憨了。
外形，说真的如果十分满分我真的会给到零分。真是丑他妈给丑开门丑到家了。
内饰，进入车内，说实话内饰比起外观真是好太多了，整体做工用料在这个级别真心可以算优秀了，吉利做工也确实超乎我的想象。
中控台整体好用布局合理，不过对于我，从来不吐槽导航界面的人来说确实有些LOW。座椅十分硬，真的硬。好在坐垫长度不错，靠垫长度也适中，腰部支撑依旧很好。空间方面可以说非常好了，毕竟这货尺寸是汉兰达等中型SUV的尺寸。
第二排，首先出口在棚两旁这个设计非常好啊，乘坐感觉很好，座椅依旧跟前排感觉相似。空间够您折腾。
第三排，空间方面放了四条天籁的雪地胎，因而我并没有机会去感受，放了四条轮胎，空间您觉得如何。
内饰方面，我个人确实能给它很高分，非常满意，除了座椅硬和导航界面实在是太LOW以外方方面面都能让人满足。这货用料真不错。
开起来如何?
总的来说比起内饰外观真的好很多。2.4L加6速箱子，起步油门真灵敏啊甚至给我些推背感，变速箱匹配说自主里面匹配最好的真心不过分。利收购DSI确实是明智之选，变速箱平顺好用，换挡逻辑也是比较正常，发动机够用，真够用，刹车系统也很不错。悬挂方面真偏硬，走点烂路真快把哦颠起来，舒适性不算太好，加之座椅的感受舒适性总体一般。转向手感回馈力度都很好，方向盘大小握感可以说很赞，因为转向方面给我感觉不错。
操控方面，首先油门很灵敏，变速箱很平顺换挡逻辑也是很好，悬挂真硬，转向手感也非常好。
【总结】
不得不承认这车外形真的很大，跟汉兰达等中型SUV尺寸相当，不过，它的造型设计确实可以用丑来形容。内饰用料厚道，座椅硬，空间大，操控感觉整体不错，舒适性一般。
那么，它的销售对象我个人觉得更适合一些三四五六线城市，或者说跑工地偶尔会需要乘坐很多人并且道路情况不好的人群会考虑他们，然而这个价位也能买到配置不错的比亚迪S7…所以这车销量不好不足为怪。
在一个看脸的时代，吉利拿出七八年前都觉得丑的设计上市，是否是为了抢市场份额？我个人觉得显然不是，你想想EC8也是极丑的，而博瑞却十分优秀，不由得让我觉得这部车更大的意义是来试水。日后我相信吉利会推出更多像博瑞博越的优秀产品，让我们拭目以待。
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