吉利博越挑战哈弗H6、长安CS75，有胜算吗？

　　刚上市几天的吉利博越，一登场便吸引了不少SUV准车主的注意，尽管哈弗H6和CS75已经在其上市前降价，但相信这并不会引发新一轮的价格战，毕竟目前主流的自主SUV品牌，已改为靠品质来提升竞争力。那这三款目前热度依然强劲的自主SUV，谁的吸引力会更大呢？我们一起去看看吧。

　　基本参数

　　虽说博悦是新登场的选手，但在空间表现上，轴距为2700mm的CS75依然较为占优势。而行李厢容积则依然是哈弗H6占有优势，而博越的优势仅为油箱比对手多了2L的容量。值得一提的是，这款入门博越的指导价虽然比H6高，但算上厂家补贴的购置税，其实辆车价格都是9.48万。

　　发动机

　　动力上CS75的2.0L的马力输出最高，而H6的1.5T则是扭矩输出最强，博越的2.0L仅在油耗表现上获胜。当然，仅靠账目数据来看是那么一回事，但实际驾驶时又是另外一回事。比如H6手动变速箱的生涩感，一直是车主们吐槽最多的地方。

　　底盘转向+车轮制动

　　悬架方面，三款SUV均是前后独立悬架，但因为博越的轴距最短，而且其车身也较为轻盈，所以在操控表现上挽回了一定的分数。另外，博越和CS75均使用电子手刹，而H6则为普通手刹，而博越的备胎不是全尺寸的。

　　其余配置

　　在配置方面，虽然博越仅为最低配车型，但其安全配置却比非最低配的H6和CS75要好，不过总体来说，同价位的H6比CS75的配置还是略多一些。要注意的是，CS75是三款车中唯一缺少车身稳定控制系统的，这个真不该啊。

　　总 结

　　吉利博越:

　　博越在做工和设计上，都有了很大的进步，当然这跟其收购了沃尔沃有很大的关系，所以全系标配ESP就变得理所当然了。虽然2.0L动力一般，但其灵活的操控却能挽回一定的分数，如果真对动力有要求，那再加8000元就能选择1.8T的版本了。当然，上面这些对比只是表面上的，而博越最大的优势其实是整体的做工和底盘的调校，以及出色的安全性。

　　哈弗H6：

　　H6从上市至今已经多次夺得SUV销量冠军，这次为迎接博越的上市，主动大幅降价，让其性价比又上了一个台阶。但哈弗H6已经上市多年，按道理也是时候换代了，否则价钱降得再低，也不能改变技术开始落后的事实。

　　长安CS75：

　　CS75也属于人气很高，口碑不错的国产精品SUV，其动力和操控表现都可圈可点，整体并无明显的短板，但在博越的面前，其优势确实就不那么明显了，如果在配置上能有所跟进，那鹿死谁手就很难说了。

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