本文为SUV大师原创文章，作者李新城，转载请注明出处及作者
在SUV大师后台，最多粉丝问的自主品牌车型主要是哈弗H6、宝骏560、传祺GS4、长安CS75这几款，但是不是10万左右就只能买这四款SUV呢？答案很明显不是，那么其他同价位的自主品牌SUV又如何呢？今天大师就和大家聊一聊。
上汽集团-锐腾
厂家指导价：10.97-17.97万
排量：1.5T/2.0T
优惠区间：0.8-1.5万
优点：2.0T加速很快、操控感比较强、 缺点：低配配置一般、空间没有想象中大、内饰塑料感太强
锐 腾采用了“棱面美学”的外观设计，前脸造型充满锐利的线条，是一款主打年轻消费者的车型。锐腾的内饰做工水平秉承了MG一贯的表现，具有手机车机双屏互联 系统功能的多媒体系统是亮点配置之一。锐腾具有1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。2.0T发动机 匹配6速双离合变速箱。相比同级车型，锐腾无论1.5T还是2.0T发动机，在参数上都有明显优势。
大师点评：整车大部分采用通用的技术，外观内饰表现都不错，尤其是动力方面，2.0T是同级别百公里加速最快的车型，不过消费者对它的快并不埋单。
厂家指导价：11.57-14.97万
排量：2.0/2.3L
优惠区间：0.5-0.8万
优点：操控感较强、底盘支撑感好、油耗低 缺点：后排座椅太直影响乘坐、异响比较多
作 为东风风神的首款SUV作品，外观上要能让所有人都满意并不容易做到。所以设计师为AX7选择了一套相对中庸的设计，但其设计并不算保守，乍一看之下仍然 能够让人感觉到有趋向韩系车的设计风格。中控线条十分丰富，“T”型设计很符合国人的审美特点，银色装饰件点缀得也很到位，覆盖的大面积软性材质使得车厢 内看起来更具质感。 动力方面，风神AX7共搭载了2.0L及2.3L两款自然吸气汽油发动机，完全是照搬了标致508上的发动机，传动方面搭配5速手动及6速手自一体（来自 爱信）两款变速箱，行驶的平顺性有所保障。
大师点评：东风风神最近推出的几款车技术方面都得到了标致的支持，所以AX7整体质感也更倾向欧洲车的驾驶风格。2015年虽然在整体自主品牌SUV当中并不算太出名，但就其东风风神品牌来说，AX7还是取得了相当不错的销量成绩单。
厂家指导价：8.98-12.78万
排量：1.6L、2.0L
优惠区间：0.3-1万
优点：空间大、省油、 提速平顺 缺点：感觉有点单薄、内饰塑料感太强、没什么操控感
启 辰T7基于日产的C平台打造，新车的外观和内饰造型经过了重新设计，整体造型更偏重于营造一种时尚感，也算是符合当今的审美观念。 T70内饰采用上黑下 米的配色形式，在细节上还点缀上了银色饰板，能够给人一种居家的氛围。中控台上的各种设备布局也较为合理，容易上手。配置不算特别高但也都算够用。 动力 系统方面，T70共有1.6L和2.0L两种动力系统可选，其中1.6L仅有一款车型，主打车型为2.0L的车型可选6MT或CVT变速箱，便利性也还算 不错。
大师点评：旧款逍客拉皮再回市场的一款车型，8.98万起的售价再加上其品质的稳定整体还是很值得购买。起码用起来小问题不会很多，油耗还很低。
厂家指导价：11.98-18.18万
排量：1.8T 2.0L
优惠区间：1-2万
优点：空间宽敞、操控感较好 缺点：油耗不低、小毛病较多、配置不算太多
X80 是一汽奔腾推出的首款SUV，它与奔腾B90采用相同的动力系统，强调公路操控性的它还拥有一个漂亮的外表。线条圆润而且动感，LED日间行车灯的加入为 它增添了时尚感，而且顶配车型还配备了氙气大灯。车身D柱的设计最为吸引人，车顶的镀铬装饰条极速下滑向车尾延伸。内饰走的是简约路线，各种按键都触手可 及，布局清晰，初次上手也没有任何难度。多功能方向盘按键颇多，包括多媒体控制、行车电脑控制、以及定速巡航等功能。2.0L一汽奔腾目前的主力发动机， 配合6MT和6AT变速箱，能够提供给消费者更多选择，新增1.8T动力更为强劲。从行驶表现来看，奔腾X80并不像大多数SUV那样过分偏重于舒适性、 转向模糊，相反它的操控感更接近于轿车。
大师点评：奔腾X80在驾驶品质上依旧保持了一汽奔腾一贯的特色，就是不知道为什么它的销量如奔腾整体一样表现平平让人不惊不喜，拥有最好的国资背景却少了奋发向上的精神。
厂家指导价：8.98-14.68万
排量：1.8T/2.0L
优惠区间：0.5-0.9万
优点： 配置丰富、空间宽敞、省油 缺点：做工较差、动力一般、故障略多、空调不够凉快
海 马S7属于紧凑型SUV，它的车身尺寸为4498×1830×1730mm，轴距2619mm，与之前推出的海马骑士大小相当，其实就连侧面两车也是如出 一辙。不过S7的前脸和尾部都采用了全新的设计，整体感觉更加时尚。 内饰包含了一点类似韩系车的时尚元素，黑色与橙色的搭配还增添了一丝运动的味道。海 马S7的中控台上部采用了软性材质覆盖，部件之间的拼接，按键、旋钮的手感相对海马骑士都有了明显进步。动力方面配备1.8T和2.0L整体数据表现并不 算特别强，实际驾驶起来整体表现也都还行。
大师点评：海马S7整体表现比较中庸，没有太多的亮点和硬伤使得它在整个自主品牌当中的表现也属于一般。
厂家指导价：11.58-18.88万
排量：2.0T 2.4L 2.4T
优惠区间：0.3-0.8万
优点：尺寸大开起来霸气、动力好 缺点：转弯半径有点大、异响比较多、、空间没有想象中宽敞
作 为一家以生产商用车为主营业务的厂家，江铃推出的驭胜S350这款硬派SUV多多少少也透出了一丝商用车的气息。不过它给人的感觉更多的是一种力量感，给 人一种精神抖擞的感觉。目前在售的驭胜S350有2013款和2014款总共28款车型可选，并有后驱/四驱以及汽油/柴油等多种驱动和动力组合，满足不 同消费者的使用需求。底盘悬架方面，江铃驭胜S350采用的是非承载式车身，这与绝大多数硬派SUV的设计相同，其前后悬架分别为双横臂式扭杆弹簧独立悬 架和五连杆式非独立悬架。而在驱动形式方面，驭胜S350有后驱和四驱两种驱动形式可选，个人建议除非对四驱系统有特殊的需要，普通消费者购买后驱车型就 基本足够了。
点评：驭胜350作为一款中型车是这么多款车型当中最为硬派的一款车，拥有柴油车型和汽油车型，底盘采用是非承载式车身，是这么多款车中最适合户外驾驶的车型。
厂家指导价：9.69-13.99万
排量：1.5T 2.0T
优惠区间：0.3-0.7万
优点：自主设计感强、驾驶轻松、车辆驾驶感强 缺点：内饰做工一般、车内异响、1.5T动力稍弱
东 南DX7最大的亮点在于外观造型由东南汽车和著名的宾尼法利纳设计公司共同打造，动感大气，没有使用常见的“大嘴”设计，也没有过分地使用镀铬装饰。东南 DX7配备的SEMI-II多媒体系统功能强大，系统操作反应迅速，画面细腻，是众多配置中的亮点。DX7搭载型号为4A91T的发动机，搭载日本三菱重 工的涡轮增压器，发动机内部也经过一系列的强化和重新设计，配备六速手动变速箱和5挡手自一体变速箱。
大师点评：就东南DX7这个外观设计来说，成为汽车界的网红应该不是难事，但因为东南汽车品牌多年低调，使得消费者对品牌信心不足导致销量并没有想象中理想。
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