汽车营销分析3月31日讯- 比亚迪秦EV300于今日（3月31日）在北京正式上市，秦EV300共推出4款车型，售价区间为25.98-30.98万元（补贴前）。作为比亚迪秦的纯电动版车型，秦EV300的续航里程达到了300km，可谓车如其名。以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.4万元，共计10.9万元，补贴后售价区间为15.08-20.08万元。
和秦EV300一起上市的，还有比亚迪e5，售价区间为22.98-24.98万元（补贴前）。厂商选择将这两台车一起上市的原因则是他们将搭载相同的动力系统。以北京市为例，该车可享受国家补贴5.5万元，地方补贴5.4万元，共计10.9万元，补贴后价格区间为12.08-14.08万元。
外观方面，作为现款比亚迪秦的纯电动版车型，外观上采用了和秦相同的设计元素，但为了与插电式混动版车型区别开来，秦EV300采用了专属的蓝色元素前进气格栅，充电口也有现款混动版的尾部改到了前Logo后面，车尾的EV标识也是其纯电动车的身份证明。新车提供梦幻蓝、活力橙、赫拉红以及水晶白4款颜色供消费者选择。
内饰方面，依旧采用和秦一样的内饰设计，全黑色的内饰搭配银色饰板点缀，黑棕相间的真皮座椅，全液晶的仪表盘等都和秦如出一辙。新车整体配置与秦基本一致，全系配备的电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等，而电池安装位置的改变，也为秦EV300的后备厢容积增加了150升，达到了450升。
动力方面，秦EV300配备了一套纯电动系统，电动机最大功率218马力，电池采用比亚迪自家的磷酸铁锂电池组。官方称0-100km/h加速时间为7.8秒，续航里程为300公里。
新军崛起 比亚迪e5上市
比亚迪e5为速锐的电动版车型，该车工信部续航里程为256公里。
外观方面，作为比亚迪速锐的纯电动版车型，e5依旧和速锐采用相同的设计，区别在于e5与秦EV300采用了类似的蓝色元素前脸设计，前格栅加入蓝色装饰条，前保险杠造型也有所调整，其充电接口也采用了与秦EV300同样的设计，位于车头LOGO后部。
内饰方面，e5的内饰设计与速锐没有太大区别，以黑色为主的整体内饰配色，采用了大面积银色饰板装饰，换挡杆也换成了电子式换挡杆。胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、牵引力控制、电动天窗等诸多实用性配置也出现在e5上。
动力方面，比亚迪e5所搭载的电动机最大功率为218马力，峰值扭矩310牛·米，最高速度130km/h，工信部续航里程为256公里。
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