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奇葩车门设计大集合:最后一个让人真是醉了!

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  如今汽车的个性化设计越来越多,“车门”也成为了很多厂家设计的卖点之一。除了最常见的直开式、掀背式车门和MPV常见的滑动门之外,还诞生了很多独特的车门设计。我们一起来看看。

  

  1、剪刀门 由兰博基尼首创于1974年,至今也是兰博基尼最引以为傲的一个重要标志。很多改装车也模仿其式样改造。

  

  1、剪刀门 只是如果改不好的话,就会变成这样……

  

  2、蝴蝶门 采用外开方式,但因为铰链位置的缘故使得打开的车门看上去像是蝴蝶张开的翅膀。常见于法拉利的旗舰超跑。

  

  3、鸥翼门 由奔驰的经典跑车300sl创立,但是设计的初衷很无奈,因为300sl的底盘左右两侧设置了两根粗大的平行梁,无法保证门的开启面积,而不得不这样做,却成了一代经典。

  

  3、鸥翼门 如今这种车门的式样,也成为了很多超跑的设计范本,譬如帕加尼

  

  4、旋转门 Koenigsegg科尼赛克)创立的独特设计,以A柱一点为轴,实现了一系列独特的开门动作——外展、旋转、前推。

  

  5、自杀式车门 实际上就是对开式。被称为“自杀式”是因为早期工业较差,万一车门没有关紧,高速行驶时很有可能会被逆向气流冲开,导致乘客就很容易被抛出车外。但如今已经不成问题。是劳斯莱斯的标志性设计之一。

  

  6、隐藏式滑动门 整个车门可以收纳于车身内,完全不占用外围空间,1953年美国凯撒Darrin首创,后来的宝马Z1也有类似的设计。

  

  7、天蓬门 这种车门在汽车领域应用得非常少,在战斗机上却比较常见。它将车顶与传统车门合为一体,非常拉风。多见于概念车。

  

  8、1+2式 现代的Veloster独创,驾驶位一侧仅有一扇车门,而副驾驶位一侧却有两扇车门,方便后排乘客出入。

  

  9、前开式 从车头开启,唯一的案例是宝马的复兴之作——可爱的小车Isetta

  

  最拉风的要数这个,见了它,上面的都是浮云。。。 (From 车域无疆联盟,微信号:cywj33)

    auto.sohu.com true 车域无疆 http://auto.sohu.com/20160403/n443237736.shtml report 4609 如今汽车的个性化设计越来越多,“车门”也成为了很多厂家设计的卖点之一。除了最常见的直开式、掀背式车门和MPV常见的滑动门之外,还诞生了很多独特的车门设计。我们一
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