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先北美再中国?它的配置让车友垂涎三尺!

  近日,全新马自达CX-9在北美正式上市,用简单评价的话就是:配备更为丰富,价格小幅上调

  

  以前代CX-9北美报价3.0万至3.7万美元的身价来看,本次全新CX-9则是在追加各式配备及动力更新的条件下,小幅将售价上修至3.1万至4.4万美元。但说实在话,这样的价格调整是否“物超所值”?

  

  先自CX-9的整体身型外观来看。诚如先前所提到的,全新的CX-9延续马自达家族的KODO魂动设计,车头盾型水箱护罩、散热进气口皆配置了显眼的镀铬饰条,致使整个车头的设计更为方正立体。

  

  而续往车侧走去,则可见深色式样的轮拱防撞护盖、车门底部的镀铬饰条。车尾则是采用钣件层次分明的设计,佐以镀铬饰条、后保险杆及双出排气尾管的配置,一笔勾勒出CX-9身为家族旗舰SUV的不凡气势。

  而本次最让人惊艳的,莫过于CX-9整体内装配置变得更为丰富且多元。不论是入门车款或是全配车型,多元编成的配备让人垂涎三尺。

  

  先自要价3.1万美元的入门级来看,该车型已有LED照明头灯组、18吋铝合金轮圈、质感座椅、倒车显影以及原厂7吋多媒体影音娱乐系统的配备。车主也可加价选购950美元的运动化套件,当中包括电动可调式驾驶座座椅、可加热前排座椅、加热后视镜等配备。

  要价35,970美元的中阶版本,则是配置了真皮座椅、电动可调式前排座椅、8吋多媒体娱乐系统、自动调光后视镜、电动尾门以及智能型钥匙启闭等部件。同样车主也可支付1,745美元的预算,选购包含感应式电动雨刷、自动头灯、LED雾灯天窗、BOSE车内音响(附12具扬声器)、GPS导航、第二排伸缩遮阳帘以及SiriusXM卫星音响系统。

  至于中高阶版本(40,170美元)则是另行追加了车顶行李架、20吋铝合金轮圈、车道偏移警示辅助系统、雷达巡航控制系统。

  售价4.4万美元的最高阶全配车型,则是在上述基础之上,全面追加Nappa真皮内装座椅、车室LED环境氛围照明以及全轮驱动设定。

  

  至于在动力规格上,马自达本次全面取消了原先的3.7LV6引擎设定,全面换装采用高压缩比设定的SKYACTIV-G 2.5升四缸涡轮引擎,该引擎结合Dynamic Pressure Turbo设计,可有效改善涡轮引擎低转速时的涡轮迟滞现象,造就出250hp/5,000rpm最大马力以及42.8kg-m/2,000rpm的峰值扭力,搭配六速手自排变速系统,促使CX-9拥有更为利落的动态身型。

  看到这里只能说,马自达本次在北美市场所推出的全新CX-9果真是诚意满满满。不过在美国这样的成熟汽车市场,3.1万美元起的价格,是否能保持畅销,我们拭目以待。至于啥时候能在国内见到,目前还不得而知。但已经有消息表明,晚些时候这款车确定将会引进国内

auto.sohu.com true 渝贝贝 http://auto.sohu.com/20160405/n443356427.shtml report 5230 近日,全新马自达CX-9在北美正式上市,用简单评价的话就是:配备更为丰富,价格小幅上调。以前代CX-9北美报价3.0万至3.7万美元的身价来看,本次全新CX-9

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