Hennessey Performance Engineering 自1991年以来，以改装不少美式肌肉车闻名，不过自从Hennessey以Lotus Exige 改装的Venom GT 不断挑战布加迪 Veyron Super Sport的431km/h量产车最速纪录，更使得Henness?ey声名大噪，让人见识到其团队高深的改装实力。
如今Hennessey除了继续研发下一世代的Venom F5 之外，仍不忘继续推出各种强悍的美式肌肉改装车，最近一款就是以赋予最新HPE800性能套件的Mustang Shelby GT350，将这辆野马推向更高的808匹马力境界。
当然，这已经不是Hennessey第一次改装野马了，面对最新一代的野马，Hennessey在2015年便推出以福特 Mustang GT为基础的HPE700与HPE750性能升级套件，前者可达到717匹马力、后者更达774匹马力。
Hennessey在2015年便推出以福特 Mustang GT为基础的HPE700与HPE750性能升级套件，前者可达到717匹马力、后者更达774匹马力。
不过来到2016年，Hennessey改针对Mustang Shelby GT350的Voodoo 5.2升V8 Ti-VCT自然吸气引擎，一开始推出HPE575轻度升级套件，维持自然吸气的前提下，最大动力由原厂的526匹最大马力/7,500转、580N.m峰值扭矩/4,750转，小幅提升至575匹最大马力/7,700转、693N.m峰值扭矩/4,600转。
Hennessey改针对Mustang Shelby GT350的Voodoo 5.2升V8 Ti-VCT自然吸气引擎，一开始推出HPE575轻度升级套件，后来更推出暴力的HPE800性能套件。
限量50套HPE800性能套件上身，808匹马力Shelby GT350
如今HPE800机械增压套件上身之后，让Mustang Shelby GT350於7,800转时可榨出808匹马力、4,600转时拥有890N.m扭矩，大幅度性能升级的同时也维持福特原厂的高转速取向设定。
HPE800机械增压套件上身之后，让Mustang Shelby GT350於7,800转时可榨出808匹马力、4,600转时拥有890N.m扭矩。
根据Hennessey的资料显示，他们为了强化引擎结构，将Mustang Shelby GT350换上锻造连杆与活塞，压缩比控制为11.0 : 1，接着加装了2.9升机械增压系统；另外换装碳纤维高流量进气感测系统、升级供油系统、ECU修改、HPE引擎管理系统等等，才造就了马力突破8字头的狂暴野马。不过这套为2016的Mustang Shelby GT350推出的HPE800升级套件只有限量50套，所以全球只会有50辆高达808匹马力的Shelby GT350。
高达808匹马力的Mustang Shelby GT350，搭配原厂轻量化的 Tremec 3160 6速手动变速箱及Torsen限滑差速器 ，Hennessey表示这辆野马静止加速至时速100公里仅需3.3秒，1/4英哩冲刺仅需10.8秒 ，通过末速为时速214公里，与使用HPE750的Mustang GT相比，不论是静止加速至时速100公里或者1/4英哩冲刺都再进步了0.1秒的时间。
至于在外观与内饰的改装上，Hennessey并未过于着墨，基本上都维持着原厂的式样，仅有一些象徵性的标志，如Hennessey、HPE800 、Supercharged等字样贴於车身外观，内饰也仅有Hennessey字样脚踏垫以及头枕刺绣。在保固方面，Hennessey则提供了3年/5.8万公里的保固。
在外观与内饰的改装上，Hennessey并未过于着墨，基本上都维持着原厂的式样，仅有一些象徵性的标志，如Hennessey、HPE800 、Supercharged等字样贴於车身外观。
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