最美人间四月天，长安CS15这款6万元级别的小型城市SUV携春风而至，将于北京车展期间凭借长安汽车强劲的市场走势顺势登场，并巧破对手阵仗。H1等车型再遇强敌，恐难招架。
在春风满面的国内城市SUV市场，长安CS15实在拥有后来居上的后发优势。
一是自身高性价比似无对手。
作为6万元左右的小型SUV，长安CS15居然可以拥有三幅式多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、自动恒温空调、in Call2.0、定速巡航、自动启停等舒适便利性配置以及博世ESP 9.0、日间行车灯、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等安全配置。其中，无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自动启停等配置属CS15独享，哈弗H1、瑞风S2等车型实在无法与之相比。
CS15的博世9.0ESP车身电子稳定系统，包括ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统、ESP电子稳定控制系统、HBA紧急制动辅助功能、HBB液压制动辅助功能、ECD电子控制减速功能。如此整齐的全套主动安全系统，往往只有豪华车才能配备。
尤其是坡道辅助功能，在上坡过程中提供辅助控制，进而防止车辆向下溜坡，令驾驭者轻松驾车起步，驾控从容自信。
动力方面，长安CS15将搭载长安EA系列的1.5L发动机，最大功率79kW(107PS)，在同级别车型中表现较好，最大扭力145Nm，与瑞风S2处于相同水平，要明显高于哈弗H1。
CS15发动机的多气门技术，支持每缸4气门的高速运动，使燃油燃烧充分，带来更强劲的动力和更低燃油消耗；轻量化活塞滚流比达到3.2，100%完美的充气效率、先进的加工工艺、偏心设计减少Nox、HC排放的VVT技术、终生免维护的正时静音链条经久耐 用，噪音超低，使CS15的动力综合表现为同级优秀。
传动方面，CS15采用5速双离合变速箱或5速手动变速箱，其DCT双离合变速器，拥有通用化、轻量化、高承载力的优势，在驾驶时手感更舒适，而哈弗H1采用6速AMT半自动变速箱或5速手动变速箱，瑞风S2则采用CVT变速箱或5速手动变速箱。
据此说，CS15是富有担当的具有超高性价比的小型SUV，当实至名归。
CS15志在必得，借助母品牌的技术实力和营销实力，拉高配置，降低成本，实惠定价，依靠超高性价比巧妙制敌，让自身综合优势独一无二，让对手难以招架。
2015年长安品牌乘用车销售100.7万辆，同比增长30.9%，销量居中国品牌第一，成为中国汽车品牌领导者。2016年长安品牌乘用车1-2月累计销量22.1万辆，长安中国品牌汽车市场关注度第一。CS系列自CS35、CS75上市以来，已实现累计销量突破60万。
规模销量背后是良好的市场口碑和知名度、美誉度的积累，是品牌力影响力的增长。这为CS15的营销奠定了良好的市场基础和品牌基础。
行销市场多年的哈弗H1，本已显出疲态，遭遇如此强敌，只能被动应对。但其产品缺乏市场潜力，性价比提升空间局促，缺乏品牌实力支撑的未来市场，勉强降价应对，既伤利润、又伤品牌，只能捉襟见肘，缺乏竞争后劲。
瑞风S2孤军奋战，产品线缺乏策应力，整体技术、品牌和市场基础以及综合实力，难以与CS15匹敌。凭借综合的后发优势，CS15顺势登场，虽姗姗来迟，却可以超前一步，以高性价比直逼对手，目前蓄势待发，未来势必后来居上。
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