川藏线可以说是中国最艰险的路段，因为这条路有一半以上的路都是在峡谷中和山脊上穿行。正是因为这样，所以自驾这条路段对车辆的要求非常高。
换句话说，能自驾这条路线的车都会比较“贵”。
不过还真有人不把这条川藏线看在眼里，开着1辆530万的法拉利F12 Berlinetta 和10辆玛莎拉蒂Ghibli(吉博力)就上路了！
简直碉堡了有木有？这才是堪称史上“最贵”的川藏线自驾好吗！
掌上君都很好奇，这样“装逼”到底行不行？
然而现实是，3月18号第一天出发，路上就报废一辆玛莎拉蒂Ghibli(吉博力)。。
相对这辆530万的法拉利F12 Berlinetta，第一天似乎还挺厉害，没什么问题!
不过到3月20号第三天的时候，这辆法利就不“得瑟”了......整个轮胎飞出去了！最后喊了拖车到巴塘去修....
3月21日，法拉利车主报车险公司理赔后，把保险公司“吓坏了”，毕竟每年10万的保险费，如果赔付的话也是很多的。
多么任性......之前怒江峡谷过怒江桥。这辆法拉利挺坚强的嘛~~
3月23日，左贡-通麦一路美景无需多言。法拉利已经喝了两天93#汽油，深度挖掘法拉利、玛莎的越野和涉水性能。此时，距离拉萨542km。
过完通麦后到达林芝，这天刚好是林芝的桃花节开幕式！
修完轮胎后开上米拉山~~
经过一路坎坷，终于在24号晚上到达拉萨。不过付出的惨痛代价就是：法拉利3个轮胎报废，前保报废，6几台玛莎报废，托运回去，最后只剩下一台法拉利和4台玛莎最终到了拉萨。
据掌上君得到最新消息：法拉利在荒无人烟的可可西里800公里无人区又爆胎了！
不禁想起一句名言：“装逼”是要付出代价的。
（资料来源：川藏线自驾）
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