宝马4500零部件价格下调，但零整比还是高！

　　宝马官方宣布，自2016年4月1日起，正式下调宝马和MINI品牌的4500种零配件零售价，下降幅度最高达到30%。

　　包括常规保养中所需的机滤、空调滤芯、燃油滤芯等配件，以及前翼子板、尾灯、后保险杠等易损的外观件。其中，电动后视镜价格下调25%、后保险杠降价15%。

　　详情见下表：

　　面对豪车领域“买得起，修不起”的现象，宝马零部件的价格下调让曾经居高不下的豪车零整比趋向更合理的区间。

　　刚刚提到了零整比，那么零整比是什么鬼？

　　也许有些车主多年以来，一直被蒙在鼓里。小智在此告诉大家：零整比就是车辆全部零配件的价格与整车售价的比值。

　　零整比和车主有什么关系吗？

　　当然有！小智来帮大家分析一下。如果车辆是由于意外事故损坏，那会由保险公司帮你承担维修费用。

　　如果不是意外损坏，再细分两种情况：在质保期内，由厂商承担费用；如果不在质保期内，那么就需要自己掏腰包啦！

　　此外，车主的日常保养所更换的零配件也是需要自掏腰包的！

　　如此看来，宝马本次的零配件价格下调，的确是给宝马车主们带来优惠。

　　2015年零整比排行榜数据指出：北京奔驰GLK级零整比系数为974.66%。也就是说，如果你买一部奔驰GLK，然后把它拆了，再把零部件卖掉，换的钱几乎可买10辆新的奔驰GLK。

　　太夸张了！我和我的小伙伴们都惊呆了！！

　　那么宝马的情况怎么样呢？

　　据2015年零整比排行榜的数据：宝马320i的零整比系数为661.74%。这次平均下调20%左右，那么零整比估计约为529%。这个数据和欧洲的平均300%相比，依旧存在不小的差距。由此可见，我国汽车行业在零整比上任重而道远。

　　自2014年起，奔驰和宝马这对“欢喜冤家”相继对零配件进行价格下调。

　　奔驰进行了3次零配件价格下调，其中，后两次属于一个计划中的两个阶段。而宝马也进行了多次价格下调。随着本次宝马国内零配件售价的再次下调，也进一步降低了宝马用户的用车成本，并在一定程度上提高了宝马车型的市场竞争力。

　　与前几次零配件价格下调相比，本次下调涵盖了许多常用的易损件。所以，小智认为这次零配件的下调对各位车主是有诚意的。

　　你觉得你现在的车零整比高吗？

　　请在底部评论区告诉大家并说出它的名字！！

　　要是觉得小智码得好，记得订阅智选车哦！

　　本文为“智选车”原创内容，转载请注明出处。部分图片源于网络，感谢原作者！