近日，随着英菲尼迪QX30在国外的上市，使得新英菲尼迪设计又有了新的变化，而对于新车型来说，价格上的定位则更吸引消费者。这款新车报价仅折合成人民币27.3元，不能不说让消费者会为之心动。考虑到，因菲尼迪的国产正在加速，虽然这个进程实在让人不敢恭维，但准备国产这本身，确实反映了英菲尼迪更需要在中国市场有所作为。
对于这款英菲尼迪新车型的上市，很显然是为了冲击SUV领域其他代表车型的一款新车。其中，既有外形上的个性化设计，又有价格方面的主要优势，这就使得英菲尼迪有了很好的受重视空间。再加之重新进行的动力与性能配置，这就不能不说，过去很长时间以来，被质疑的英菲尼迪动力孱弱问题，将会得到很大程度的改观。这或许就是英菲尼迪真正的吸引人之处。
而考虑到英菲尼迪的国产化问题，似乎已经是亏欠了中国市场许多人情，这就势必给英菲尼迪的国产提出了两个新鲜的课题。一方面，是英菲尼迪的国产，如何解决好性价比问题；另一方方面，则是能不能在动力与配置的加减上保持以国际市场的一致性，这都是决定英菲尼迪受中国消费者重视的关键。
就新上市的英菲尼迪QX30而言，设计的优势可以说显而易见。这其中，不仅在整体结构的变化上，有了更夸张的鲜明变化；还在于车身造型所体现的动势效果更突出，这就使得英菲尼迪新车颜值越来越高。而具体到动力的方面，这款QX30增加了新型的涡轮增压发动机、同时也进一步改善了动力的效能，都使英菲尼迪QX30大有物超所值的感觉。特别是，进入到中国市场，按惯例增加的新车加长版，如果能够延续着性价比优势以及物超所值的特点，自然就会有更美好的前景。
至于进入中国市场，最核心的莫过于价格与配置方面的诚信。由于以往一些国际品牌，更愿意在这两大问题上做文章，往往容易使中国消费者顾虑重重。而考虑到，英菲尼迪国产已经一拖再拖、而且其对中国市场的需求也超乎想象，这就势必会使英菲尼迪需要有一个善意对待中国市场的心态才成。否则，新的产品设计再独树一帜、配置再与众不同，也是无济于事的。
客观地讲，一旦国际品牌将国产化问题联系起来，这就形成了一个令人期待的大事情。而且行动力越快，或许溢价的能力就越强。反之，越是犹犹豫豫的国产，只能会使消费者的疑心越重，这就要看企业的诚意如何了。有的时候我们也在想，国产的目的、不就是为了多卖车吗？那么，在这样的情况下，还要与消费者斤斤计较，确实是得不偿失的！所以，英菲尼迪的国产，性价比与配置诚意两大方面，就是真正的胜负手……！
凌 然
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