我们可能早已习惯了在路上见到北汽新能源汽车，并不出众的外观，简单实用的设计，对于自主品牌新能源汽车已经见怪不怪，并且往往能在租车场见到。随着技术的不断成熟，新能源汽车已成为国内车市的新增长点，国内车企也在纷纷加码新能源车型的投放。新能源汽车无疑将会成为今年北京车展最大的主角。让我们来盘点一下北京车展上即将亮相的新能源汽车吧。
NO.1
近日，众泰新能源官方消息称，众泰推出一款新电动车E200，将于4月北京车展上市。新车定位小型电动轿车，最高时速120公里/小时，续航220公里。
外观方面，新车采用了双色拼接，前车灯采用了众泰的设计风格，格栅采用镀铬装饰加上中网运动造型，显得动感十足。车尾灯采用LED光源，尾灯装饰贯穿尾部，与镀铬条相结合科技感十足。
内饰方面，从图片效果来看采用了双色真皮座椅、三辐式多功能方向盘、10寸多功能液晶显示屏，科技感十足，整体内饰设计十分简洁干练，并配有反绒的材质提升之感。
安全配置方面，新车配备了倒车雷达、手机互联、GPS远程监控维护系统、防盗报警等安全配置
动力方面，众泰E200搭载的是一台永磁电动机，其最大输出功率为82马力，峰值扭矩为170牛·米。官方称，新车的续航里程为220公里左右，最高时速可以达到120千米/小时，使用慢充充满电的时间为6-8小时。
新车在造型和定位方面与Smart类似，小巧的车身会成为代步的好工具。并且身为纯电动车，减少了污染，更加环保。与充电时间相比，官方宣布新车的续航相对来说非常的便捷。
NO.2
近日，我们获悉奔腾纯电动版B30EV小型轿车将在北京车展首发。
新车基于现款奔腾B30打造，正面设计更加硬朗，前脸采用六边形黑色蜂窝状前进气格栅，并镶嵌“EV”标识彰显其电动车身份。此外，两侧头灯组均采用带透镜的远近光一体式设计，保险杠两侧并配备LED日间行车灯。该车配备的五辐铝合金轮毂也与现款车型相同。
新车尾部造型同样诠释了整车的简洁化风格，尾箱盖微微呈现鸭翼造型，弧线线条成为车尾为数不多的曲线。尾灯采用分体式造型，并配备当下最为流行的LED光源组，倒车灯集中在中间区域，整体呈现 不规则的四边形造型，并向两侧延伸。下包围采用黑色设计，并集成反光灯条，进一步提升行车安全性。新车基本延续了B30的设计，能看到的一个明显不同就是采用了新造型的挡把设计，体现了其新能源车型的身份。
动力方面，我们目前还不了解其搭载的电动系统具体规格。据了解，新车最高时速达140公里/时，综合续航为180公里，60公里/时匀速续航200公里。
奔腾B30是一汽奔腾花费不少心血的优良产品，虽然去年才刚上市不久，但是奔腾B30EV在此基础上演变有不少优势。外观颜值这么高，在电动汽车市场脱颖而出不是问题。
NO.3
结合现下新能源汽车的流行，江淮iEV6S纯电动SUV强势进入了广大买家的视野之中。
外观方面，江淮iEV6S纯电动SUV属于颜值一族。除了延续了江淮瑞风S2的一部分特色，在细节装饰处，江淮iEV6S纯电动SUV体现出自身更鲜明的特征。蓝色的装饰条和蓝底色的江淮标致遥相呼应，家族式的“宝瓶口”格栅也做了封闭处理。上波点、下蜂窝的车头设计增添了时尚感与科技感。车身侧面视觉效果平滑圆润，使整车看起来温文尔雅。
内饰方面，江淮iEV6S纯电动SUV基本照搬了瑞风S2的内饰装扮。黑白撞色的内饰风格设计落落大方，局部的镀铬装饰条又增加了时尚感。内饰整体让人感觉赏心悦目。
动力方面，江淮iEV6S纯电动SUV配置了液冷式永磁同步电动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到了270牛·米，峰值转速能达到9000转/分钟。江淮这次的电动SUV在动力方面没有太出彩的表现。
动力电池方面，江淮iEV6S纯电动SUV采用来自三星的18650-33G三元锂动力电池，总容量为33kmh。电池总成采用的双蒸发器空调系统确保在-20~45摄氏度范围内都能有稳定的表现。
据江淮官方消息报道称，江淮iEV6S纯电动SUV在运动模式下的最高时速为130千米/小时，百公里加速时间为12秒。
为了迎合市场的需求，越来越多的汽车厂商开始加入新能源汽车制造的行列中来。但是一直以来，纯电动汽车的性能可圈可点。究竟江淮iEV6S纯电动SUV能有什么样的表现，让我们拭目以待。
NO.4
北汽D80EV
近日，有消息称北汽新能源D80EV有望亮相即将开始的北京车展。此次北汽推出的北汽新能源D80EV，车身尺寸已经达到中大型车的入门尺寸，至此，北汽新能源将成为首个推出纯电动的中大型车轿车自主品牌。
外观方面，北汽新能源D80EV与普通汽油版绅宝D80外形差别不大，两车属于同一平台，只是纯电动版车型的充电接口设置在车头Logo的后方。整车的尺寸为4946/1860/1483mm，轴距为2830mm。
内饰方面，车厢依旧运动黑色与米色的双色设计方式，彰显时尚的同时兼备了使用性能。现在越来越多的车在中间安装电子显示屏，北汽也迎合了这一趋势。提高了汽车内饰的时尚品味与科技品味。动力方面，北汽新能源D80EV配备了容量为60千瓦时的三元锂电池组。电动机最大功率为163马力，峰值扭矩为260牛·米，综合工况续航里程可达到300千米。
北汽这几年异军突起，势头一直不错。此次北汽新能源D80EV作为首个推出纯电动的中大型轿车，性能等方面值得关注。小编个人认为北汽汽车其实应该在造型方面多下一些功夫，虽然外观比较沉稳，但是总觉得少了一些活力。在新能源这一领域，北汽在自主品牌里面的表现一直都是可圈可点。究竟这款车会如何表现，请大家一起期待吧。
NO.5
外观方面，北汽幻速H6EV自然对应还未上市的北汽幻速H6汽油版车型。这点和之前曝光的北汽D80EV情况相似。幻速H6普通版长宽高分别为4925/1834/1980mm，高顶车型车身高度达到2115mm。新车轴距长度为3080mm。
内饰部分：北汽幻速H6EV车型与汽油版最大不同在于类似宝马电子式换挡杆，中控部分装饰为由之前的木纹装饰换为碳纤维内饰。
动力方面：北汽幻速H6EV配备了容量为55千瓦时的三元锂电池组，电机最大马力129马力，峰值扭矩300牛·米，续航里程为150千米。
北汽幻速H6EV作为一辆MPV，和传统汽油机的MPV之间，在性能上存在很大差距：马力不足，动力不足等等都是我们需要考虑的情况。所以这辆车在市场的存在感的高低，来让我们期待一下。
NO.6
北汽一直对新能源汽车的研发情有独钟，近日又曝光的北汽威旺608EV电动轻客将于北京车展亮相。
外观方面，从实车照片上看，该车采用了15座布局，整体造型与金杯大海狮车型极为相似，是一辆纯电动的轻客。
内饰方面，整个中控的设计中规中矩，并没有什么突出的地方，方向盘的造型也和金杯大海狮一模一样。但是作为一辆轻客而言似乎也十分正常。
动力方面，该车配备了容量为56kWh的磷酸铁锂电池组，在40km/h等速工况下续航里程为250km。
电动汽车的市场越来越热闹，但是官方给出的续航里程是否真的能够保证？动力性与可靠性又能否满足消费者的需求？新能源汽车还有很长的路要走。
NO.7
北汽新能源超跑
日前中国买车网从相关渠道获得北汽新能源超跑的官图，外观霸气，性能强劲，是在北汽新能源在巴塞罗那研发中心开发的首款车型，新车将在4月北京车展首发。
外观方面，很难把这样的超跑和北汽新能源汽车联系在一起。北汽新能源超跑整车线条夸张，好不掩盖霸气之貌，车身采用碳纤维，更轻，更快，运动感十足。配色采用“卫蓝飘带”的设计语言，凸显其新能源的身份。前大灯组设采用细长的设计，并贯穿车头，底部配有大尺寸扰流板，加上极低的底盘，增强行车稳定性。大尺寸多辐轮毂视觉效果十分惊艳。
新车采用剪刀门的设计，溜背的造型，尾部设有翘起的扰流板，尾灯和前大灯设计语言一致，贯穿整个尾部，视觉效果极佳。
新车的长宽高为4570毫米*2040毫米*1214毫米，轴距为2800毫米，前后配重比为46:54。新车有三种驾驶模式可选，分别是赛车、舒适和经济，分别对应的离地间隙为80、100和120毫米。作为一款性能车，其还采用了前六、后四活塞制动卡钳，碳陶瓷刹车盘的直径达到380毫米，并采用前265/30 R19和后315/30 R20的轮胎。此外新车还采用赛车用4点式安全带和影像显示式后视镜。
动力方面，北汽新能源超跑为纯电动驱动，最高时速可达260千米/小时，据悉，0-100千米/小时的加速视角可能小于3秒，NEDC工况的续航里程则达到300公里之上。
编辑点评：
随着技术的不断进步，新能源汽车已走下了神坛，进入了寻常百姓的家中，但是随之而来的问题也慢慢显露了出来，实际的续航里程与官方的数据相差甚远，新能源汽车想要真正的普及，还有很长的路要走。
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